燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管，與燃油壓力調節器配合建立一定燃油壓力，為發動機持續供油。在汽車的“血液”循環中，燃油泵如同“心臟”般關鍵。發動機啟動和運轉時，它開始工作，將油箱內燃油抽出加壓，確保燃油系統壓力穩定。有了它，發動機才能源源不斷獲得燃料，汽車的動力之源才得以保障 。

具體而言，燃油泵的工作過程十分精密。當發動機運轉，燃油泵在車輛油箱內部開始運作，憑借強大的吸力將燃油從油箱中吸出。這就如同一個精準的汲取器，不會放過任何一滴可用的燃油。隨后，它會對這些燃油進行加壓處理，使燃油具備足夠的能量在供油管中順暢流動。

在這個過程中，燃油壓力調節器起到了關鍵的輔助作用。燃油泵與它協同工作，建立起穩定且符合發動機需求的燃油壓力。這個壓力不能過高也不能過低，過高可能導致燃油噴射過多，造成浪費和發動機工作異常；過低則可能使燃油供應不足，影響發動機的動力輸出甚至導致發動機無法正常運轉。正是通過燃油泵與燃油壓力調節器的完美配合，才確保了燃油壓力的穩定。

經過加壓和壓力調節后的燃油，會被輸送到供油管，進而流向發動機。在發動機內，這些燃油會按照特定的順序和時間，被噴射到各個氣缸中，參與燃燒過程，為發動機提供動力。發動機就像一個精密的能量轉化機器，而燃油泵提供的燃油則是讓這個機器持續運轉的“動力源泉”。

此外，在發動機停止工作但點火開關仍然打開的情況下，HFM - SFI控制模塊會關閉燃油泵電源，避免出現意外點火的情況，這也體現了燃油泵在安全方面的重要作用。

總之，燃油泵在汽車的燃油供給系統中扮演著不可或缺的角色。它的正常運作是發動機能夠順利運轉、汽車能夠穩定行駛的重要保障。從燃油的汲取、加壓到輸送，每一個環節都離不開燃油泵的精密工作，它是汽車動力系統中默默奉獻的關鍵“功臣”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）