M3汽車通常指寶馬M3，它是寶馬旗下高性能車型，有多種版本。寶馬M3涵蓋燃油與純電等不同動力類型。燃油版搭載3.0T直列六缸發動機，動力強勁；旅行版是首次推出的量產旅行車，造型獨特。純電版則代表著寶馬在電動高性能領域的探索。此外，還有如M3 CS Touring這樣的性能進階車型。寶馬M3以其多樣的版本和出色性能，在汽車領域獨樹一幟 。

在外觀設計上，新款寶馬M3在2024成都國際車展亮相國內并上市。燈組內部結構經過微調，標志性的“7”形狀極具辨識度，大尺寸熏黑中網等經典設計得以延續。不僅標配了多種車漆供消費者選擇，不同版本還有相應標配輪輞以及豐富的可選裝輪輞。值得一提的是，它標配碳纖維車頂，還增加了空氣引導“凹槽”，車尾配備碳纖維擾流板，這些設計不僅提升了車輛的空氣動力學性能，更讓其外觀充滿了運動與時尚氣息。

旅行版寶馬M3也別具一格。作為寶馬M3首次推出的量產版旅行車，底盤代號G81。前臉造型與在售寶馬M3一致，大尺寸“雙腎”進氣格柵內部采用橫向飾條裝飾，搭配空氣動力學組件，顯得格外兇狠，發動機艙蓋的肌肉線條更是讓整車氣場十足。從后門至車尾的造型是側面亮點，寬體輪拱包圍、雙邊共四出排氣等設計，讓旅行版M3兼具實用性與運動感。

走進車內，寶馬M3同樣給人驚喜。換裝全新“D形”方向盤，上面的紅色回正標十分醒目，裝備的14.9英寸曲面車載大屏，內置寶馬8.5代車機系統，操作便捷且功能強大。同時，還有多種內飾材質和顏色搭配可供選擇，滿足不同消費者的個性化需求。旅行版內飾采用寶馬家族最新設計風格，M方向盤等區域大量使用碳纖維材質，配備一體式賽車桶椅，橙/黑色拼接內飾凸顯年輕活力。

動力性能方面，燃油版寶馬M3繼續搭載3.0T直列六缸發動機，后驅雷霆版最大功率可達510馬力，M xDrive四驅雷霆版最大功率更是高達530馬力，傳動匹配8速手自一體變速箱，帶來出色的加速性能與駕駛體驗。旅行版海外版搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米，0-100公里/小時加速時間僅為3.6秒，傳動匹配8速運動型手自一體變速箱、M xDrive四驅系統，并且對底盤懸架重新調整，進一步提升操控性能。

純電版寶馬M3同樣不容小覷。新車代號為ZA0，是純電驅動高性能車型。它延續之前原型車及概念車設計，雙腎格柵扁平化與大燈相連，前后翼子板寬體造型，寬輪距，配備多幅式輕量化輪轂、高性能輪胎、藍色多活塞剎車卡鉗和大尺寸剎車盤，車身姿態貼地，細節上還有可伸縮門把手等貼心設計。傳聞全新純電M3將擁有超過1000馬力，具備先進扭矩矢量控制和坦克掉頭能力，官方曾表示M版本車型都將會配備4臺電機，純電M3破百加速在3秒內。

此外，寶馬M3 CS Touring車型作為M3 Touring的性能進階車型，在車身重量、車身套件等方面進行了諸多升級。外觀多處加入黑色飾條、碳纖維材質等，進一步提升運動感和競技感；內飾大致沿用之前設計，部分組件有“CS”標識，不僅有M車型專屬配置及握把式換擋桿等，還提供M Drive Professional系統等。

寶馬M3憑借豐富多樣的版本，無論是追求極致動力的燃油版，還是探索電動高性能的純電版，亦或是注重實用性與運動感結合的旅行版，以及性能進階的M3 CS Touring車型，都能滿足不同消費者對于高性能汽車的需求。它在外觀設計、內飾配置以及動力性能等方面都展現出了寶馬品牌的卓越品質與創新精神，無疑是汽車愛好者心中的經典之作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）