寶馬三系的限速模塊是一種能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并顯示當(dāng)前道路限速情況的系統(tǒng)。它就像一位貼心的“交通小助手”，通過(guò)內(nèi)置傳感器和 GPS 系統(tǒng)讀取限速信息，不僅能在儀表盤(pán)或抬頭顯示上清晰呈現(xiàn)，當(dāng)車(chē)輛超速時(shí)還會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)。其安裝過(guò)程不算復(fù)雜，安裝后能幫助駕駛者，尤其是常行駛在陌生路段的人，有效避免超速帶來(lái)的罰款、扣分等風(fēng)險(xiǎn)，保障出行安全。

該模塊安裝時(shí)，需要先拆卸車(chē)輛儀表盤(pán)，然后將接頭準(zhǔn)確對(duì)插，再激活相應(yīng)程序即可。完成安裝后，駕駛者就能通過(guò)儀表盤(pán)或抬頭顯示輕松獲取實(shí)時(shí)限速信息，直觀又便捷。

寶馬三系限速模塊的工作原理十分巧妙。它借助內(nèi)置傳感器和 GPS 系統(tǒng)，如同擁有一雙敏銳的“眼睛”，時(shí)刻關(guān)注著周?chē)缆返南匏贅?biāo)識(shí)。一旦獲取到準(zhǔn)確的限速信息，便迅速將其傳輸并顯示在儀表盤(pán)或抬頭顯示設(shè)備上，讓駕駛者一目了然。當(dāng)車(chē)輛的行駛速度接近或超過(guò)該路段的限速值時(shí)，它會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，如同一位嚴(yán)格又負(fù)責(zé)的“交通監(jiān)督員”，時(shí)刻提醒駕駛者遵守交通規(guī)則，保持安全車(chē)速。

此外，寶馬的限速系統(tǒng)首次作為標(biāo)準(zhǔn)配置系統(tǒng)應(yīng)用于歐規(guī) f10 上，具備將車(chē)速限制在 30 - 230km/h 的功能。駕駛員可正常通過(guò)油門(mén)踏板控制車(chē)速，然而一旦達(dá)到設(shè)定的限制速度，油門(mén)就會(huì)暫時(shí)失效，車(chē)輛將被限制在設(shè)定速度內(nèi)行駛。這一功能的實(shí)現(xiàn)，得益于限速模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)之間的協(xié)同工作。限速模塊一般集成在底盤(pán)管理控制模塊內(nèi)，當(dāng)它監(jiān)測(cè)到車(chē)速到達(dá)限定速度時(shí)，就會(huì)通過(guò) flex ray 總線與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行通信，傳達(dá)“不要再提速”的指令，從而確保車(chē)輛始終在安全限速范圍內(nèi)行駛。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬三系的限速模塊是一個(gè)融合了先進(jìn)技術(shù)與實(shí)用功能的汽車(chē)配件。它從讀取限速信息到顯示提醒，再到關(guān)鍵時(shí)刻對(duì)車(chē)速進(jìn)行有效控制，全方位保障了駕駛者的行車(chē)安全與合規(guī)性，為每一次出行都增添了一份安心與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）