發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈空調(diào)不制冷，這大概率是汽車出現(xiàn)故障的信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈意味著電子控制系統(tǒng)檢測(cè)到問(wèn)題，可能是燃油供應(yīng)系統(tǒng)、傳感器、線路等方面出現(xiàn)狀況；而空調(diào)不制冷，原因也較為多樣，像空調(diào)系統(tǒng)漏氣、電控系統(tǒng)故障、壓縮機(jī)問(wèn)題等。因?yàn)榭照{(diào)靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦故障，就會(huì)致使空調(diào)停止制冷。多種因素交織，才出現(xiàn)了這種情況。

首先，燃油供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題可能是罪魁禍?zhǔn)字弧Ｈ加凸┙o系統(tǒng)包含眾多部件，像油箱、油泵、管路、汽油濾清器、碳罐、碳罐電磁閥、燃油壓力調(diào)節(jié)器以及噴油嘴等。一旦這些部件出現(xiàn)故障，比如異常燃油壓力，當(dāng)機(jī)油泵的供油壓力沒(méi)有達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)，噴油嘴的霧化程度就會(huì)變差，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常亮起黃燈，同時(shí)也可能導(dǎo)致無(wú)法為空調(diào)壓縮機(jī)提供足夠動(dòng)力，致使空調(diào)不制冷。

其次，燃油質(zhì)量差也不容忽視。油質(zhì)可是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的常見(jiàn)因素，汽油的抗爆性能由辛烷值來(lái)衡量，若使用了含鉛汽油，會(huì)致使氧傳感器鉛中毒，而劣質(zhì)油質(zhì)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，不僅會(huì)亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，燃燒不充分還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)整體工況不佳，間接影響到對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)力輸出，使得空調(diào)制冷功能受影響。

再者，空調(diào)系統(tǒng)自身的問(wèn)題也可能與發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈同時(shí)出現(xiàn)。比如空調(diào)系統(tǒng)漏氣或壓力不足，這會(huì)直接導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法正常制冷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)也可能罷工。另外，空調(diào)電控系統(tǒng)故障也較為常見(jiàn)，當(dāng)電子控制模塊出現(xiàn)問(wèn)題，空調(diào)的運(yùn)行指令無(wú)法正常傳達(dá)，壓縮機(jī)不能啟動(dòng)，自然就不會(huì)制冷了。而發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，由于空調(diào)依賴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障也會(huì)讓空調(diào)失去制冷能力。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)不好也是關(guān)鍵因素。發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝有氧傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)燃燒狀態(tài)，一旦燃燒狀態(tài)不好，這不僅會(huì)亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，還會(huì)造成環(huán)境污染、燃油浪費(fèi)以及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損等問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，其動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，空調(diào)壓縮機(jī)得不到穩(wěn)定且足夠的動(dòng)力，空調(diào)也就難以制冷了。

當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈且空調(diào)不制冷的情況時(shí)，千萬(wàn)不要自行拆卸或更換部件，以免造成更嚴(yán)重的后果。建議及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店，維修人員會(huì)使用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)故障代碼，根據(jù)代碼針對(duì)性地進(jìn)行排查和維修，找出問(wèn)題根源并解決，讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)都能正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）