輪胎被割了一道口子能否繼續使用，取決于口子的大小以及所處位置。輪胎的正面即胎冠部分較厚，一般來說，若口子深度在 6 毫米以內，修補后尚可正常使用；若超過 6 毫米，就需考慮更換。而輪胎側面一旦被割，通常難以修復，建議直接更換。因為側面相對薄弱，繼續使用可能在行駛中因壓力等因素導致爆胎，危及行車安全 。

當發現輪胎被割了口子，一定不要心存僥幸繼續駕駛車輛前行。正確的做法是，第一時間換上備胎，然后將受損輪胎送到專業的維修店，讓經驗豐富的師傅進行查看和處理。

在維修店內，師傅會憑借其專業的技能和工具，準確判斷輪胎口子的情況。如果口子在正面且深度符合修補條件，他們會采用專業的補胎技術，讓輪胎恢復一定的使用性能，修補后就可以正常使用。但要是口子在側面，即便經過修補，為了安全起見，也只能放置在車輛后輪使用。

需要注意的是，輪胎如同汽車的“鞋子”，對行車安全至關重要。繼續使用有較大口子的輪胎，就如同穿著有破洞的鞋子跑步，隨時可能摔倒。在車輛高速行駛過程中，輪胎會因與地面摩擦而發熱，導致胎內溫度急劇上升，胎壓也隨之增大，原本破損的地方根本無法承受這樣巨大的壓力，爆胎的風險就會大大增加。

此外，我們在日常使用汽車時，要養成定期檢查輪胎的好習慣。不僅要查看胎面是否有鼓包、裂縫、割傷等問題，還要關注胎壓是否正常。一般正常情況下，前胎胎壓在2.2 - 2.3，后胎胎壓在2.4 - 2.5，不過也有前輪2.4 - 2.5，后輪2.2 - 2.3的情況，具體可根據汽車指示的胎壓來判斷。若胎壓過高或過低，都會對輪胎的使用壽命和行車安全產生不良影響。

總之，輪胎被割口子后能否繼續使用是個需要謹慎判斷的問題。口子大小和位置決定了它的“去留”。為了自身和他人的行車安全，我們一定要重視輪胎的狀況，及時處理問題輪胎，做好輪胎的保養工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）