汽車芯片是指技術標準達到車規級、可應用于汽車控制的芯片，又被叫做“車規級芯片”，堪稱汽車電子系統的核心元器件。它主要分為功能芯片、功率半導體、傳感器三大類。功能芯片用于信息傳遞和數據處理，功率半導體負責功率轉換，傳感器用于多種汽車部件。不同類型芯片各司其職，對汽車的運行、安全等起到關鍵作用 。

功能芯片主要是指處理器和控制器芯片，在車輛各控制系統中扮演著信息傳遞和數據處理的關鍵角色。它宛如汽車的“智慧中樞”，讓汽車能夠對各種指令做出準確響應。車輛控制系統各子功能項背后的控制器內部，就有功能芯片的身影。其涵蓋了多種類型，例如CPU作為汽車的中央處理器，負責對整車進行運算和控制；GPU即圖形處理器；NPU神經處理單元，在自動駕駛、智能座艙等先進功能中發揮著作用；MCU汽車微控制器，汽車中所有電控都需要用到ECU，而每個ECU至少需要一個MCU作為核心控制芯片；SoC系統級芯片，在自動駕駛采用的域架構中，一個SoC可實現對多個電控單元的控制。

功率半導體主要負責功率轉換，多用于電源和接口。它如同汽車的“能量調節師”，確保汽車各部分能獲得穩定、合適的能量供應。在汽車的電力系統中，功率半導體起到了至關重要的作用，保障了電能的合理分配與使用，讓汽車的電氣設備能夠正常運行。

傳感器則像是汽車的“感知觸角”，主要用于各種雷達、安全氣囊、胎壓檢測等。它能夠敏銳地感知汽車周圍的環境信息以及自身的狀態信息，為汽車的安全行駛提供可靠的數據支持。比如，安全氣囊的正常觸發離不開傳感器對碰撞的精準感知；胎壓檢測系統也依賴傳感器實時反饋輪胎壓力數據，讓駕駛者及時了解車輛狀態。

汽車芯片根據實現功能的不同，還可以進一步細致地分為控制、感知、執行三大類，再具體細分，又可被分為控制芯片、計算芯片、傳感芯片、通信芯片、存儲芯片、安全芯片、功率芯片、驅動芯片、電源管理芯片、其他類芯片十大品類。不同類型的汽車芯片在傳統燃油車和純電動車型中的價值占比有所不同。傳統燃油車芯片中價值最高的是控制芯片、功率芯片和傳感芯片，而在純電動車型中，由于三電系統成為核心，功率芯片用量大幅提升，價值占比最大。在智能化浪潮的推動下，自動駕駛和智能座艙等對芯片要求更高，大算力計算芯片、高性能控制芯片以及智能傳感芯片成為發展趨勢，它們的價值也會愈發凸顯。

總之，汽車芯片是一個龐大且復雜的體系，各類芯片相互協作、不可或缺。它們在不同方面保障著汽車的正常運轉、提升汽車的安全性和智能化水平，推動著汽車產業不斷向前發展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）