啟航與新朗逸在多方面存在區(qū)別。外觀上，啟航采用上代朗逸的橫向鍍鉻條進(jìn)氣格柵，新朗逸是點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵；配置上，啟航相對(duì)較低，缺少中控大屏等；動(dòng)力上，啟航僅搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新朗逸有更多選擇。此外，它們?cè)谡麄滟|(zhì)量、車身尺寸、行李箱容積、平臺(tái)、排放標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格等方面也有不同。二者各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

在整備質(zhì)量上，啟航相對(duì)輕盈，處于1210到1245千克之間，而新朗逸整備質(zhì)量為1318千克，稍重一些。這種質(zhì)量上的差異，也會(huì)在一定程度上影響車輛的操控和能耗表現(xiàn)。

車身尺寸方面，啟航的長(zhǎng)寬高分別為4613mm、1765mm、1460mm ，軸距2610mm，新朗逸則有著更為寬大的“身材”，長(zhǎng)4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距達(dá)到2688mm。顯然，新朗逸在車內(nèi)空間的營(yíng)造上更具優(yōu)勢(shì)，能為乘客帶來更為寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)，尤其是后排乘客，腿部和肩部空間會(huì)更加充裕。

行李箱容積啟航為478升，新朗逸則提升到了510升。這意味著新朗逸在裝載物品時(shí)能擁有更大的靈活性，可以輕松容納更多的行李，無論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行，都能更好地滿足載物需求。

平臺(tái)的不同也是兩者的一大差異。啟航基于老舊的PQ34平臺(tái)打造，而新朗逸采用了最新的MQB平臺(tái)。新平臺(tái)往往意味著更先進(jìn)的技術(shù)和更好的擴(kuò)展性，MQB平臺(tái)在車輛的輕量化、模塊化設(shè)計(jì)等方面有著諸多優(yōu)勢(shì)，能為新朗逸帶來更出色的整體性能表現(xiàn)。

排放標(biāo)準(zhǔn)上，新朗逸緊跟環(huán)保步伐，升級(jí)到了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，啟航則多為國(guó)五。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車輛在尾氣排放控制上更為嚴(yán)格，對(duì)環(huán)境更為友好，也更符合當(dāng)下的環(huán)保趨勢(shì)。

價(jià)格層面，啟航由于配置相對(duì)較低，售價(jià)也更為親民。如果您的預(yù)算有限，且對(duì)車輛配置要求不是特別高，那么啟航較高的性價(jià)比無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。要是您追求動(dòng)力的多樣性、豐富的配置以及更大的尺寸空間，新朗逸會(huì)更契合您的需求。

綜上所述，啟航和新朗逸各有千秋。啟航以實(shí)惠的價(jià)格和經(jīng)典的設(shè)計(jì)，滿足對(duì)配置和預(yù)算有要求的消費(fèi)者；新朗逸憑借新穎外觀、多樣動(dòng)力、豐富配置以及更大空間，吸引著對(duì)車輛有更高追求的用戶。消費(fèi)者可以根據(jù)自身實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)狀況，做出最適合自己的購(gòu)車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）