汽車剎車時發出聲響，原因復雜多樣。一方面，可能是正常現象，比如新車剎車片處于磨合期，表面不平整、摩擦系數不穩定，幾百公里到一千公里磨合后異響便會消失；ABS正常啟動時，也會有咯噔咯噔聲。另一方面，也可能預示著一些問題，像剎車盤生銹、剎車片磨損過度、剎車片中存在硬點等。總之，要具體情況具體分析。

先來說說剎車盤生銹這一情況。剎車盤一般由鑄鐵制成，在潮濕環境中極易生銹，比如雨季空氣濕度大，或者車輛長時間露天停放，剎車盤就很容易被銹蝕。當剎車盤生銹后，與剎車片摩擦就會產生“沙沙”的異響，這種聲音在車輛行駛初期會比較明顯。不過不用擔心，隨著車輛的行駛，銹跡逐漸被磨掉，異響也就會減輕直至消失。但要是生銹情況嚴重，那可能就需要對剎車盤進行修復或更換了。為了減少剎車盤生銹的幾率，我們可以選擇將車輛停放在干燥通風的地方，并且定期移動一下車輛。

再講講剎車片磨損過度的問題。剎車片是有一定使用壽命的，當它磨損到極限時，背板就會與剎車盤直接接觸，此時剎車不僅會產生刺耳的異響，還會伴有剎車踏板行程變長、剎車變軟等現象。這不僅會嚴重損壞剎車盤，更會極大地影響剎車性能，甚至增加剎車失靈的風險。一般來說，車輛剎車片的更換周期在6至8萬公里左右，所以我們要養成良好的駕駛習慣，避免頻繁急剎車和長時間踩剎車，并且定期檢查剎車片的磨損情況，一旦發現磨損過度，應立即更換。

還有剎車片中存在硬點的情況。在剎車片的制造過程中，如果混入了硬質顆粒或雜質，就會形成硬點。這些硬點在與剎車盤接觸時，就會產生尖銳刺耳的異響。如果硬點比較小且數量少，隨著剎車的使用，硬點會逐漸被磨損掉，異響也會隨之消失。但要是硬點較大較多，就可能會影響剎車盤和剎車性能，這種情況下，就需要到專業的維修店進行處理了。

汽車剎車時發出聲響，看似是個小問題，但卻關乎行車安全。我們要時刻關注車輛的剎車狀況，遇到異常聲響，及時排查原因并處理，讓我們的出行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）