顯示屏上 ESP 燈亮，意味著車身穩(wěn)定系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。ESP 系統(tǒng)由傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元組成，多個環(huán)節(jié)都可能引發(fā)該燈亮起。比如傳感器方面，輪速、側(cè)向加速度等傳感器故障或其接線頭松動；ABS 泵故障影響系統(tǒng)運行；四輪定位不準使計算功能失效等。此外，還有可能是系統(tǒng)誤報、保險絲熔斷等原因。總之，ESP 燈亮起后要謹慎駕駛并盡快檢修。

具體而言，傳感器故障是較為常見的誘因。眾多傳感器在 ESP 系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，像輪速傳感器能精準監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，側(cè)向加速度傳感器可感知車輛橫向加速度，方向盤轉(zhuǎn)角傳感器則傳遞方向盤轉(zhuǎn)動角度信息等。一旦這些傳感器中的某一個出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部元件損壞，或者傳感器的接線頭因為車輛長期顛簸、震動而松動，就無法將準確的信號傳遞給電子控制單元，進而導致 ESP 系統(tǒng)判斷失誤，使得 ESP 燈亮起。

ABS 泵故障也不容小覷。ABS 泵作為制動系統(tǒng)的重要部件，要是它出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部的液壓控制單元出現(xiàn)問題，無法正常調(diào)節(jié)制動壓力，那么 ESP 系統(tǒng)依靠 ABS 泵來實現(xiàn)的一些功能就會受到極大影響，最終致使 ESP 燈點亮。

四輪定位不準也是一個容易被忽視的因素。當車輛的四輪定位參數(shù)發(fā)生偏差，例如前束、外傾角等不符合標準值，車輛在行駛過程中的實際狀態(tài)就會與 ESP 系統(tǒng)預設(shè)的正常模型不符，ESP 系統(tǒng)的計算功能失效，誤以為車輛出現(xiàn)異常狀況，從而觸發(fā) ESP 燈亮起。

另外，傳感器線束接口松動，信號在傳輸過程中就會出現(xiàn)中斷或錯誤；某個傳感器失效，無法提供有效數(shù)據(jù)；相關(guān)保險絲熔斷，導致部分電路無法正常供電工作；系統(tǒng)信號傳播受阻，信息不能及時準確傳遞等情況，都可能讓 ESP 燈亮起。

值得注意的是，若按鈕開關(guān)上的指示燈亮起，這說明 ESP 系統(tǒng)是被人為關(guān)閉了，只要打開開關(guān)就能恢復正常。而如果是路面濕滑，車輛行駛時 ABS 系統(tǒng)可能會頻繁工作，這種情況下也可能導致 ESP 燈亮，但通常在路面狀況改善后，燈就會很快熄滅。

當 ESP 燈亮起后，由于車身穩(wěn)定系統(tǒng)可能無法正常發(fā)揮作用，車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性會有所下降。此時一定要謹慎駕駛，降低車速，避免急剎車、急加速以及大幅度轉(zhuǎn)向等激烈操作，防止車輛失控。同時，要盡快將車輛送到專業(yè)的 4S 店或維修廠，讓技術(shù)人員使用專業(yè)的檢測設(shè)備讀取故障碼，對車輛進行全面細致的檢查和維修，找出導致 ESP 燈亮起的真正原因并加以解決，確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）