發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力偏低原因不少。

機(jī)油量方面，發(fā)動機(jī)機(jī)油存儲量過少，像發(fā)動機(jī)正常消耗導(dǎo)致機(jī)油存量過少，或是油底殼機(jī)油油面過低，都會讓潤滑系統(tǒng)無油或少油，引起機(jī)油壓力低。另外機(jī)油油量、品質(zhì)不符合要求，比如機(jī)油變質(zhì)、黏度下降，或者混入水分、灰塵等雜質(zhì)，也會造成機(jī)油壓力過低甚至無壓力。

機(jī)油流通部件問題也會導(dǎo)致壓力低。機(jī)油臟或粘稠，會使機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出。油泵磨損，或限壓閥磨損、有異物，油泵到缸體的連接管斷裂，或墊片損壞，濾油器座限壓閥損壞等，都會影響機(jī)油的正常輸送。還有濾油器堵塞，機(jī)油濾清器太臟，會讓機(jī)油油路不通暢，造成機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起。

間隙方面，曲軸軸瓦間隙過大，凸輪軸瓦間隙大，正時(shí)齒輪套間隙大，這些過大的間隙會讓機(jī)油泄漏增加，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。

傳感器及其他部件問題。機(jī)油感應(yīng)塞失靈，它能在機(jī)油壓力不夠時(shí)給報(bào)警燈發(fā)信號，若它故障，可能對機(jī)油壓力誤判。另外，發(fā)動機(jī)溫度過高，會使機(jī)油變稀，壓力隨之降低。機(jī)油油管漏油，汽車機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)，導(dǎo)致機(jī)油吸入、泵出量減少，限壓閥與回油閥彈簧彈力減弱、折斷，或是閥門接合面密封不嚴(yán)，都會漏油泄壓，引起機(jī)油壓力過低。

總之，發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力偏低是多種因素造成的。日常要多關(guān)注，檢查機(jī)油量，及時(shí)添加或更換。出現(xiàn)問題，可更換磨損的機(jī)油泵，清洗或更換機(jī)油濾清器，注意發(fā)動機(jī)的散熱，避免長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行，定期檢查發(fā)動機(jī)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）