修復(fù)輪轂要根據(jù)不同損壞情況選合適方法。

輪轂邊緣刮擦損壞 ，可通過專業(yè)焊接技術(shù)修復(fù)翻新，也能用專用修補棒修復(fù)。

輪轂邊緣缺口 ，根據(jù)缺口形狀進行堆焊，接著做密閉測試、表面處理就能完美修復(fù)；也可用專用輪轂填補灰填補，附著力強，不易起皮脫落。

輪轂斷裂 ，能通過裂縫焊接、拋光、烤漆等程序翻新，但嚴重斷裂不建議修復(fù)，直接更換更安全。

輪轂扭曲、變形 ，用輪轂修復(fù)設(shè)備與特殊工藝整形矯正即可。

輪轂發(fā)黃 ，通過烤漆、拉絲、拋光等原工藝翻新。

輕微刮痕可自行修補 。先清理輪轂，用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍，刮傷深的地方用牙簽弄凈臟污，為防誤涂油漆，在傷痕周圍貼膠紙。然后整理好毛筆尖，在損壞處涂修飾漆，漆干后涂得稍凸出。等修飾漆全干，用耐水紙蘸肥皂水涂抹使表面平滑，再用混合劑擦出光亮，最后打蠟。若有較深傷痕，觀察金屬面是否露出，沒露出可專心涂修飾漆，露出金屬最好更換。

常見表面損傷修復(fù)步驟 。先打磨，輪轂經(jīng)無塵噴砂后，用水砂紙做細節(jié)打磨。接著上膩子，用合金膩子填平劃痕。之后再打磨，用角磨機打磨多余不平整處。然后噴漆。如果是有金屬拉絲工藝的輪轂，用輪轂拉絲機精密加工。底漆干后，噴清漆保護，再用烤箱高溫烤干20分鐘。最后拋光，用拋光機配合粗細研磨劑打磨，讓輪轂更嶄新靚麗。

修復(fù)輪轂時，先查看輪圈情況確定修復(fù)范圍，再拆卸輪胎，放掉氣壓，把輪胎擠壓成扁平，用撥胎機拆卸輪圈，檢查受損情況。

輪圈無缺口，只是表面有劃痕、發(fā)黃、龜裂，根據(jù)受損程度選不同型號砂紙打磨，用輪圈修復(fù)灰填補劃痕，專用設(shè)備烤干，用不同號砂紙逐次打磨成啞光，噴涂底漆，烤干后再打磨成啞光。

輪圈有缺口，先打磨處理干凈受損部位，根據(jù)缺口大小取材料捏軟填補，專用設(shè)備加熱烘干，固化后打磨，配合輪圈修復(fù)灰修補，固化后繼續(xù)打磨至表面光滑，噴涂銀粉漆烤干，最后噴涂輪轂修復(fù)專用材料。

日常輪轂刮蹭，“拉絲”工藝能磨平痕跡并生成線紋，美觀又延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）