需要安裝下護(hù)板嗎 這得看具體情況。

要是經(jīng)常行駛在低洼路面、石子路、鄉(xiāng)村土路或工地等底盤易剮蹭的路況，安裝下護(hù)板很有必要。它好處多多，能防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，避免泥土進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部更干凈，灰塵少且易清潔。還能在行車時(shí)減輕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的撞擊，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受地面突起石塊的傷害，很大程度保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，避免汽車拋錨。而且車底護(hù)板能起到防銹作用，減緩車底生銹，也能防止砂石劃傷車底。車輛底盤會(huì)更平整，空氣經(jīng)過更順暢，車子穩(wěn)定性變好，油耗表現(xiàn)更佳。

但要是基本在城市里，路況特別好，裝下護(hù)板可能用處不大。

下護(hù)板材質(zhì)很重要。常見的有鋼板、鋁合金、鈦合金、樹脂等。鋼板結(jié)實(shí)，防護(hù)能力強(qiáng)，但重，可能增加車重影響油耗。鋁合金重量輕，強(qiáng)度不錯(cuò)，價(jià)格稍高。樹脂輕便便宜，防護(hù)能力相對(duì)弱些。

安裝時(shí)要注意，不能自己隨便打孔，得用原車預(yù)留的孔位。不同車型的底盤托架有差別。全框式托架比較結(jié)實(shí)，裝鐵質(zhì)或合金下護(hù)板一般沒問題，但要注意避免磕碰變形、共振，選擇留有換油口的。半框式托架，發(fā)動(dòng)機(jī)前側(cè)懸空，若加裝鐵護(hù)板可能損壞水箱框架。這種車型在城區(qū)開沒必要加裝鐵護(hù)板，原車塑料的應(yīng)對(duì)輕微剮蹭夠用。經(jīng)常跑差路況，加裝塑料樹脂護(hù)板就行，它韌性好，不易拉壞水箱框架，不會(huì)擠壓變形和產(chǎn)生共振異響。

有人擔(dān)心裝下護(hù)板影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，其實(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要靠防凍冷卻液和機(jī)油散熱，正常情況足夠，不必多慮。也有人說金屬下護(hù)板影響安全，車受撞擊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需下沉避免頂向駕駛室，但這受多種因素影響，不必過于糾結(jié)。

總之，結(jié)合自身車輛行駛路況和車型等實(shí)際情況，就能決定是否安裝下護(hù)板 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）