汽車能發動但掛檔不走可能有這些原因及對應解決辦法。

離合器方面：

離合器片磨損嚴重，會使動力傳遞受影響，導致掛檔不走，需更換離合器片；

離合器壓盤損壞，無法正常壓緊離合器片，要及時更換壓盤；

離合器軸承故障，讓離合器工作異常，得維修或更換軸承。

還有離合器打滑嚴重、從動盤花鍵齒轂與鋼片鉚釘全部切斷或鋼片斷裂等情況，也會造成此問題。

可以先拆下變速器蓋，查看換擋叉是否折斷、導塊固定螺釘有無松脫。若沒問題，可做掛檔實驗，某一擋位第二軸不轉，可能該擋位齒輪半圓鍵切斷；直接擋時第二軸轉動，其他擋位不轉，可能是中間軸兩端支撐軸承散架，中間軸下落 ，根據具體問題維修。

傳動系統方面：

球籠損壞會導致動力無法正常傳輸，引起掛檔不走，需要檢查并更換損壞的球籠。

自動變速器油底滲漏，液壓油全部漏光，拔出油尺看不到液壓油，就要先找到滲漏點修復，再補充液壓油。

節氣門開度傳感器以及自動變速器的輸出軸轉速傳感器有問題，也會出現掛檔不走，需用專業設備檢測，有故障就維修或更換傳感器。

其他方面：

發動機積碳嚴重也可能造成這種情況，可定期進行發動機積碳清理。

發動機在啟動時，自動變速箱對擋位有限制，只有變速桿處于擋位P或N的位置才可啟動發動機，所以要確保擋位正確。

變速箱出現故障無法正常改變車速，需找專業維修人員檢修變速箱。

日常駕駛注意一些掛擋技巧，能減少問題出現。

起步用低速檔，避免一開始就用高速檔加劇離合器磨損；

行駛中及時換檔，避免長時間用同一檔位讓變速器負荷過大；

換檔要平穩迅速，避免沖擊和頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）