自動擋發(fā)動機抖動原因有不少。

點火系統(tǒng)方面，火花塞故障是常見的。火花塞使用久了，電極會磨損，點火能量不足或者不穩(wěn)定，就會讓發(fā)動機工作不正常而抖動。點火線圈要是出問題，無法正常把低電壓轉(zhuǎn)換成高電壓來提供點火能量，也會導(dǎo)致發(fā)動機抖動。

燃油系統(tǒng)也可能是罪魁禍?zhǔn)住娪妥於氯脑挘瑖娪筒痪鶆颍鱾€氣缸的燃燒情況不一致，發(fā)動機就會抖動。燃油泵故障，不能保證燃油正常的壓力和流量，也會影響發(fā)動機的燃燒，進而引發(fā)抖動。

空氣進氣系統(tǒng)的問題也不容忽視。節(jié)氣門臟了，它就不能精準(zhǔn)地控制進氣量，導(dǎo)致進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定，發(fā)動機就會抖。空氣流量計故障，給發(fā)動機控制單元提供錯誤的空氣流量信號，發(fā)動機控制單元就無法精確控制噴油量和點火時間，發(fā)動機也就抖動了。

發(fā)動機機械部件方面，像曲軸、凸輪軸這些部件，如果出現(xiàn)磨損或者損壞，發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)就會受到影響，引起抖動。發(fā)動機支架出現(xiàn)松動、磨損，無法很好地固定發(fā)動機，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的震動就會傳遞到車身，感覺發(fā)動機在抖動。

還有，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)有問題也會導(dǎo)致抖動。機油質(zhì)量差或者機油量不足，發(fā)動機內(nèi)部部件之間的摩擦就會增大，運轉(zhuǎn)不順暢，從而引發(fā)抖動。

發(fā)動機控制系統(tǒng)中，傳感器故障，比如氧傳感器、水溫傳感器等，給控制單元錯誤信號，控制單元就不能正常調(diào)節(jié)發(fā)動機的工作狀態(tài)，發(fā)動機就會抖動。

另外，點火時機過早，活塞還沒到壓縮上止點就點火，會讓未燃燒的油氣承受巨大壓力而自燃，引發(fā)抖動。發(fā)動機積碳嚴(yán)重，燃燒室壓縮比提高，積碳表面形成高溫?zé)狳c，也會導(dǎo)致抖動。發(fā)動機溫度過高，或者空燃比不恰當(dāng)，燃油辛烷值不足等，都可能讓發(fā)動機抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）