老舊汽車換機油有特殊要求。

首先是正確選機油。按車輛制造商推薦，選相應質量等級機油。老舊車由于發動機內部零部件磨損，間隙變大，需選粘度更高的機油，能在高溫和高負荷下保持油膜厚度，給發動機更好保護 。比如在高溫環境中，老舊車選擇高粘度機油，可避免機油因溫度過高變稀，失去潤滑效果。

檢查潤滑系統運行狀況也關鍵。要定期查看油位，讓油壓正常，保證發動機正常運轉。老舊車更要留意，若發現機油顏色、氣味改變，或有雜質混入，就得及時更換。因為老舊車零部件磨損，可能產生雜質進入機油，影響潤滑性能。

確保潤滑系統元件質量。機油濾清器、壓力調節閥、軸瓦間隙以及油路的清潔和緊固都很重要。老舊車要定期清洗機油散熱器、油底殼和油管路等部件，這些部件使用久了可能有污垢和雜質堆積，影響機油流通和散熱，清洗后能讓系統高效運作。

老舊車換機油要避免混用不同等級的油。別隨意混合不同品質或等級的機油，若要升級，必須完全清洗系統后再添加。選替代油時，選粘度略高于原油品的型號，防止因粘度不合適影響發動機工作。

換油時機判斷也有講究。可通過觀察顏色、氣味、透明度和潤滑性確定，用機油分析儀判斷更精確。老舊車因發動機工況相對較差，機油更容易變質，即使沒到常規換油里程或時間，若發現機油狀態不佳，也要提前更換。

另外，老舊車加油量要控制好，加油量應略低于油尺上的刻度，別加太多。老舊車發動機密封性可能不好，機油加太多，容易造成發動機內部壓力過大，還可能導致燒機油等問題。

總之，滿足這些特殊要求，能讓老舊車發動機得到良好保養，延長使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）