進氣溫度傳感器電路電壓過高。通常原因是傳感器地線接觸不良，出現這種情況得去4S店具體檢查維修。

故障原因方面，空氣溫度傳感器地線接觸不良，會讓數據流顯示異常低溫。低溫時空氣氣密性高，噴油脈寬增加，混合蒸汽濃度升高。要是傳感器短路，數據流顯示異常高溫，高溫空氣密度低，噴油脈寬減小，混合蒸汽過稀。并且傳感器溫度越高，混合氣越濃。要是傳感器開路或接地不良，混合氣太稀，啟動困難。

另外，空氣傳感器負溫度系數越大，溫度越高，分壓電路中電阻越小，電壓越小，也就是溫度越高信號電壓越低。

還有其他導致進氣溫度傳感器電路電壓過高的因素。溫度傳感器的電源電壓過高，這可能是傳感器電源有問題。要先確定傳感器電源是否正常，檢查電源線有無松動、接觸不良，或者電源線路有無短路等。溫度傳感器信號輸出電壓高，這可能是傳感器本身故障，修理較困難，建議直接更換傳感器。另外，ECU端與插接器端虛接也會引發問題，需拔下進氣溫度傳感器插頭測量檢查。

進氣溫度傳感器搭鐵不正常，像搭鐵線接觸不良，會使數據流顯示異常低溫。

解決辦法是，仔細檢查氣溫傳感器地線接觸情況，保證良好接觸。要是發現傳感器短路，及時更換新傳感器。對于ECU端與插接器端虛接，做好檢查維修，保證連接穩定。進氣溫度傳感器搭鐵不正常時，對搭鐵線修復或更換，確保其正常工作。這樣就能有效解決進氣溫度傳感器電路電壓過高的問題，保障汽車發動機穩定運行，避免出現發動機運行不穩定、怠速不穩、加速不暢等狀況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）