判斷冷卻液溫度傳感器是否損壞有多種辦法。

指示燈亮起方面，好多汽車設有冷卻液溫度指示燈，要是它亮起，很可能冷卻液溫度傳感器有問題，因為它能提醒駕駛者發動機冷卻液溫度過高或過低情況 。

發動機運行異常也是一個判斷點，傳感器出問題后，會導致發動機運行異常，像加速度降低、動力下降、排放物增加等。這是由于傳感器無法準確把冷卻液溫度信息傳遞給控制模塊，使得燃油噴射參數等不能合理調整，進而影響發動機運行 。

溫度計指針異常同樣能反映問題，傳感器故障可能讓儀表盤上溫度計指針出現異常，比如指針抖動、不運動或者指示錯誤。這是因為傳感器故障會導致傳遞給儀表盤的信號不準確，從而指針顯示錯誤。

進行電路測試，使用萬用表對傳感器的電路測試，查看有沒有開路或短路現象。要是存在開路或短路，那傳感器肯定損壞，因為電路不正常就無法正常傳輸信號。

冷卻液溫度測試也可行，啟動發動機并維持空轉，用紅外線溫度槍測量冷卻液溫度，再和儀表盤上溫度計顯示比較。若兩者差異大，傳感器可能有問題，因為正常情況下兩者溫度顯示應相近。

外觀檢測也不可少，檢查冷卻液溫度傳感器是否有損壞或腐蝕。要是有，就需要更換傳感器，因為損壞或腐蝕會影響傳感器性能，導致測量不準確。

另外，冷機時發動機起動困難，怠速運轉不穩定且加速動力不足；熱機時發動機起動、怠速和加速都正常，但發動機故障指示燈常亮，這是冷卻液溫度傳感器電路故障的典型癥狀。

通過這些方法，就能判斷冷卻液溫度傳感器是否損壞啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）