發動機內的機油變成乳白色主要是因為機油進水了。發動機運轉時水進入機油，經過一段時間就會讓機油呈乳白色。

水箱冷卻液串入發動機油底殼是常見原因 。要檢查發動機汽缸冷卻系統是否有裂痕，若出現裂痕冷卻液就會進入油底殼使機油乳化。水箱存在泄漏也可能導致冷卻液進入機油，所以要查看水箱的情況。

氣缸墊損壞也會致使冷卻液和機油相互混合。一旦氣缸墊出問題，冷卻液就有機會進入到機油中，讓機油變成乳白色。

發動機的密封部件如油封等損壞也可能進水。這些密封部件要是有破損，水就容易進入到發動機內部進而混入機油里。

發動機曲軸箱的通風系統無法正常工作，不能被完全燃燒的可燃氣體無法及時排出車輛，與車內的機油結合，會使機油變成乳白色。

機油長時間使用不更換會吸入大量水蒸氣，含水量超標發生乳化反應。機油使用時間久了性能下降，容易出現這種情況。

機油加注口的蓋子沒有緊固，外界的水分有機會進入機油。發動機溫度過低，在低溫環境下，機油中的水分不容易蒸發，就會形成乳化現象。

發現機油變成乳白色后，要盡快更換機油。同時排查原因，檢查水箱、氣缸墊、發動機密封部件等是否有問題。要是通風系統故障就送往4s店維修。

平時要定期更換機油，選擇適合自己車輛的機油，經常檢查空濾等部件，養成良好駕駛習慣，避免長時間怠速、急加速、超載等，這樣才能保障發動機正常運行，延長發動機使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）