別克jl8老款大修過后發動機不一定達達響。

大修后發動機達達響，原因及解決辦法有這些。

可能是活性炭罐發出的聲音，打開車頭蓋查看，很多車都會響，響一段時間也許就不響了，這或許是沒安裝好，也可能是需要磨合。

部件重新裝配有細微偏差或未完全緊固，會導致安裝不到位出現響聲，車輛大修后發動機需要磨合期來調整各部件間配合，減少噪音，車主可耐心觀察，若問題緩解，就是正常磨合；要是持續異常響，就得聯系專業技師檢查，確定是安裝問題還是其他潛在機械故障，以便針對性解決。

機膠墊老化也會導致達達響，車齡大橡膠機膠墊彈性降低、吸震能力變差就會產生異響。質保期內可回售后服務站免費更換，過質保期則需自費，價格2000至3000元左右，還需重新固定安裝發動機。

發動機敲缸也會有達達聲，新車若是出廠先天性缺陷，7天內可聯系售后換車，超7天可換發動機，兩次未解決能退款；過質保期敲缸需自費維修，修復發動機缸體和活塞約7000元。

氣門敲擊聲也會導致達達響，是氣門桿與凸輪軸之間空隙變寬造成的。

汽缸套磨損過度，更換時沒做好工作，發動機運轉會產生噠噠聲。

汽車底盤構件磨損，像太陽橋和車架配合面變化，導致車架輕微搖晃，也會出現這種聲音，要知道發動機需絕對固定且與車架保持一致。

發動機平衡不當同樣會有噠噠聲，平衡良好的發動機性能佳、噪音低，質量和設計不好的發動機運轉時會突發噠噠聲。

若出現這些響聲，可按上述辦法解決，平時定期保養和保持正確駕駛習慣，能預防這類問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）