怠速不穩(wěn)定的原因有不少。

進氣方面，進氣歧管漏氣會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。因為進氣歧管漏氣會使進入發(fā)動機的空氣量不準(zhǔn)確，破壞正常的空燃比，進而影響發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn)。節(jié)氣門和周圍進氣道積碳過多也是常見原因，積碳會影響節(jié)氣門的正常開度和空氣的順暢進入，導(dǎo)致怠速時發(fā)動機工作不穩(wěn)定。還有進氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障，像怠速開關(guān)無法閉合、怠速控制閥故障等，這些執(zhí)行元件負(fù)責(zé)控制怠速時的進氣量，一旦故障，怠速肯定受影響。

燃油系統(tǒng)也會引發(fā)怠速不穩(wěn)定。噴油器或燃油濾清器堵塞，噴油器滴漏或噴油過量等情況都可能出現(xiàn)。噴油器堵塞會使燃油噴射不均勻，滴漏會讓燃油過多進入汽缸，影響燃燒效果。燃油濾清器堵塞則會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，造成油壓不穩(wěn)，使發(fā)動機得不到足夠的燃油，怠速也就不穩(wěn)定了。

點火系統(tǒng)故障也不容忽視。火花塞和點火線圈老化，點火系統(tǒng)及火花間隙不良或火花塞電極損壞，都會導(dǎo)致點火不正常。點火不好，混合氣就不能充分燃燒，各汽缸的工作狀態(tài)不一致，進而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。

發(fā)動機機械方面也可能有問題。配氣相位錯誤會使進排氣時間不準(zhǔn)確，影響發(fā)動機的正常換氣和燃燒。汽缸內(nèi)氣體作用力變化引起各汽缸功率不平衡，也會讓怠速不穩(wěn)。另外，進氣管路破損，會使空氣泄漏，影響進氣量的精確控制。排氣系統(tǒng)堵塞，廢氣無法正常排出，也會對發(fā)動機的工作產(chǎn)生不良影響，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）