鋼制汽車尾板承載能力很強，最大可承載3噸，一般市場上常見的額定載重范圍在1噸到3噸之間。

相比鋁合金尾板，鋼制尾板硬度高，能承受較大壓力和沖擊力，堅固耐用，長期使用也能保持良好承載性能，這使得它在重型貨車等大型車輛上應用廣泛。

不過其承載能力并非固定不變，會受一些因素影響。品牌、型號、尺寸以及液壓系統功率等都會改變其承載能力。購買時要根據自身運輸貨物的重量和體積等需求來選擇，最好咨詢專業人士，選符合國家標準且經過嚴格測試的合格產品。

尾板實際承重還和貨物擺放位置及方式有關，貨物要盡量均勻放置，別集中或偏載，裝卸時也要慢慢進行，別突然用力，防止損傷尾板，這樣才能保障尾板處于良好狀態發揮承載能力。

從成本角度看，鋼制尾板價格較為親民，一般在10000元 -20000元之間。而且它結構簡單，維修方便，出現損壞或磨損能迅速維修或更換，可降低設備故障導致的生產中斷風險。

在安裝方面，要先準備好油源箱、尾板機架、轉接板、大板等主要部件。將轉接板固定在貨箱上并保持水平，在貨箱上焊接固定液壓臂的支點磨具，把油源箱焊接在尾板機架正中間，連接油源箱與液壓缸，安裝控制盒，焊接尾板防撞膠，整理線路，將機架推入汽車尾部并升起對準磨具中心孔焊軸。

總之，鋼制汽車尾板承載能力出色，還具備經濟實惠、易于維護等優點，是很多用戶的理想選擇，能滿足不同用戶在貨物承載和運輸方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）