挑選質量好的汽車換向器可以從這些方面著手。

看材質，機殼選高鋼性 FC-25 鑄鐵鑄造的，強度和剛性出色，能承受高壓力與沖擊負荷。齒輪要用優質高純凈度合金鋼 50CrMnT 調質加工，經滲碳淬火處理及研磨，耐磨又耐腐蝕，可應對高負荷高速度工作。主軸挑優質高純凈合金鋼 40Cr 調質的，高懸重負荷能力強，保證穩定性和可靠性。軸承配備重負荷能力的滾錐軸承，能承受較大徑向和軸向載荷，確保平穩運行和長壽命。油封得是進口雙唇油封，防塵防漏油能力強，能保護內部潤滑油。

選型號也很關鍵，挑選時留意換向器的外徑、內孔直徑、銅片長度、槽數等參數，盡量選與原型號相近甚至相等的。要是進口車起動機燒壞需換整個換向器，先檢查電樞繞組有無短路和接地，排除隱患。若所選換向器內孔直徑小，可在車床上車削增大；內孔直徑大的話，加工個襯套壓入。一般鉗形換向器卡子稍長，可按需剪掉多余部分，開口處刮干凈以便焊接。安裝時，將開口槽與電樞繞組接頭對準，慢慢壓到電樞軸上，直至位置合適。

還要關注換向器的性能指標。耐電壓試驗方面，換向設備片間的絕緣要承受 220V/50Hz 歷時 1s 的耐電壓試驗，換向片與軸之間能承受 1000V/50Hz 歷時 1s 的耐電壓試驗且不擊穿。絕緣試驗要求換向設備絕緣電阻值不低于 10MΩ。熱態速旋轉試驗中，換向設備在（150±2）℃下承受 15000r/min 及 3000r/min 各 3min 后，以軸孔中心線為基準，對外圓跳動量不大于 0.09mm，片間跳動量不大于 0.015mm。耐高溫試驗是在（200±5）℃保持 30min，無氣泡、無變形、無裂紋。耐光軸試驗要求向換向設備軸孔壓入光軸，過盈量 0.17min 時，換向設備無裂紋。

通過這些要點，就能挑選到質量不錯的汽車換向器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）