車能打著火并不一定說明沒有進(jìn)水。水位不深時，發(fā)動機(jī)有可能正常啟動，但這不代表沒進(jìn)水。

傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)靠曲軸帶動分電器軸轉(zhuǎn)動，讓點(diǎn)火線圈初級觸點(diǎn)通斷產(chǎn)生高壓電，再經(jīng)分火頭送到各氣缸火花塞來點(diǎn)燃?xì)怏w；電子點(diǎn)火系統(tǒng)有內(nèi)置電子控制裝置，根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣管真空度等多種傳感器判斷發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)精確點(diǎn)火。這兩種系統(tǒng)即便在車輛能打著的情況下，也存在不同情況。一是發(fā)動機(jī)確實(shí)沒進(jìn)水，比如涉水位高但排氣管壓力大，阻止了水流進(jìn)；二是進(jìn)了少量水，可還沒影響正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

車輛能正常開動也不能完全排除發(fā)動機(jī)進(jìn)水，可能后續(xù)會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、怠速不穩(wěn)、加速不靈敏等異常情況。在水中行駛時間短、深度淺、進(jìn)水部位高時，發(fā)動機(jī)內(nèi)部可能沒直接接觸水，車輛當(dāng)下表現(xiàn)正常，但仍不可掉以輕心。

為避免發(fā)動機(jī)進(jìn)水造成損失，車主平時應(yīng)定期檢查車輛密封性和排水系統(tǒng)。遇到積水路段盡量繞行，要是無法繞行，在通過時要保持車速，觀察底盤高度，跟在其他車后，不熟悉道路時等其他車輛駛過再小心駕駛。

車輛涉水后，不管發(fā)動機(jī)有沒有受影響都得檢查。自己可以簡單查看一下，但最好還是去4S店做個徹底檢查。另外，涉水后要留意剎車是否受影響，不建議急剎車和急加速，可多踩幾腳剎車讓剎車片水分揮發(fā)。

要是車輛禁止停放時出現(xiàn)泡水情況，不建議私自啟動車輛，應(yīng)先對發(fā)動機(jī)進(jìn)行簡單檢查后才啟動。要是在行駛中通過涉水路面，盡量保持不要熄火，熄火后容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水。多雨季節(jié)遇到積水較深路段，別貿(mào)然涉水。發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火后，要立即叫救援拖車拖到修理廠或4S店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）