尼桑奇駿和同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

動力上，奇駿搭載一系列高效發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩輸出在同級別里領(lǐng)先。其發(fā)動機(jī)有高效燃燒技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，城市道路起步和加速響應(yīng)快。像奇駿e-POWER搭載1.5T發(fā)動機(jī)發(fā)電，靠電機(jī)驅(qū)動，動力強(qiáng)勁還安靜平順。傳動系統(tǒng)配備的變速器換擋平順，能精準(zhǔn)按駕駛者意圖切換擋位，提高舒適性還能降低油耗。高速行駛時動力儲備足，超車迅速，不管日常城市通勤，還是長途旅行、復(fù)雜路況都能應(yīng)對。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處，能很好地過濾路面顛簸，在保證舒適性的同時，為車輛在彎道提供足夠支撐力，讓車輛彎道表現(xiàn)更穩(wěn)定。四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點，可根據(jù)不同路況自動調(diào)整扭矩分配，在復(fù)雜路況下也能提供可靠的牽引力和穩(wěn)定性。制動性能出色，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能保障行車安全。

空間利用率上，奇駿優(yōu)勢突出。后排座椅寬敞，后門打開角度大，進(jìn)出方便。和豐田RAV4榮放相比，奇駿后排座椅可滑動，靈活性更高。身高178cm的體驗者坐進(jìn)奇駿，前后排頭部空間和后排腿部空間都很出色，后排座椅舒適且地板隆起低。第三排座椅方面，奇駿頭部空間寬裕，地板高度低，膝部舒適度高，使用三排座椅時后備廂還能容納不少物品，比歐藍(lán)德空間表現(xiàn)更好。

配置方面，奇駿在科技配置上更勝一籌，搭載日產(chǎn)最新的ProPILOT超智駕系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級別自動駕駛輔助功能，為駕駛提供更多便利和安全保障。

市場表現(xiàn)上，奇駿憑借自身優(yōu)勢，在同級別車型中競爭力強(qiáng)。品牌影響力和口碑都不錯，用戶反饋積極。由于可靠性高、故障率低，在二手市場保值率也比較高。這些優(yōu)勢讓奇駿成為消費者在同級別車型中的熱門選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）