極氪001離地間隙對通過性影響挺大。它配備全自動空氣懸架系統(tǒng)，有五個調(diào)節(jié)檔位，滿載時最低離地間隙117mm，最高200mm 。

一般來說，極氪001滿載時底盤離地間隙約14.5厘米，空載時約17厘米，跟一般SUV比，底盤離地間隙相對低些，一般SUV滿載離地間隙在17厘米以上。但配備空氣懸架后，可調(diào)最高到200厘米，和一般城市SUV離地高度差不多，通過性出色。

和大多數(shù)純電SUV比，極氪001的離地間隙不算低，多數(shù)純電SUV滿載離地間隙在15厘米左右。

在不同路況下，離地間隙對通過性作用明顯。跑高速或城區(qū)道路時，系統(tǒng)會根據(jù)車速和路況自動把車身高度調(diào)低，保障行駛穩(wěn)定性。而在鄉(xiāng)下土路或者路況不太好的輕越野路段，200厘米的離地間隙能讓車輛輕松應(yīng)對，充分保障通過性。

新款極氪001配備雙腔氣懸的車型，最大離地間隙為193毫米，接近角20度，離去角24度，加上較高的離地間隙，通過性進一步提升。

而且極氪001的空氣懸架供應(yīng)商是德國威巴克，品質(zhì)可靠。空氣懸架系統(tǒng)還搭載CCD電磁減振器，能根據(jù)路面信息毫秒級調(diào)整，兼顧舒適性和通過性。

另外，極氪001整車涉水深度達到國標(biāo)要求的450mm，加上15.7°的接近角和21.5°的離去角，以及強勁的動力輸出，能輕松征服70%極限坡度的坡道，全路況駕馭實力強勁。

日常駕駛，如果追求通過性和穩(wěn)定性平衡，建議將離地間隙調(diào)節(jié)在117毫米 - 174毫米之間；要是需要更高通過性，可調(diào)節(jié)到200毫米，但高速行駛時要留意穩(wěn)定性可能降低。

總之，極氪001空氣懸架系統(tǒng)的高度調(diào)節(jié)功能，讓它能適應(yīng)多種路況，通過性表現(xiàn)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）