不同車型的水箱漏水情況不一樣。

大眾帕薩特水箱漏水，常見癥狀是滲防凍液，出現這種情況得先檢查發動機冷卻系統循環和散熱是否正常。

寶來水箱老是漏水，原因可能是汽車水箱四通損壞、橡皮球閥損壞密封不嚴等，需要去店里檢查，平時也要定期檢查橡皮球閥等部件，若有損壞及時更換。

寶馬X3水箱漏水，原因可能是水箱散熱芯受外力沖擊、進水室與散熱芯結合處未鉚壓嚴實、水管接口松動、塑料件老化等。

英菲尼迪Q70進口車型，水箱散熱部分是塑膠制品，容易出現老化以及滲漏現象，可考慮更換鋁制散熱片來解決。

福特蒙迪歐行駛十萬公里后可能出現水箱漏水，比如下水管和水箱連接處等，出現漏水時應及時更換老化的下水管。

從車輛類型來看，小型轎車水箱和暖風水箱常為漏水部位，主要是部件老化或碰撞損傷導致。

SUV車型更容易出現發動機水泵和散熱器漏水問題，通常是高強度使用導致磨損。

豪華轎車冷卻管道接口容易漏水，可能是密封件質量或安裝問題。

冬天車水箱漏水多在金屬箱體和塑料蓋板鉚合處、塑料蓋板和水管接口處。接口漏水一般換水管卡箍，或拆下水管抹發動機密封膠再安裝加強防漏。

老車水箱漏水往往是密封圈老化松脫，天氣冷橡膠圈沒彈性致冷卻液滲漏。

轎車水箱漏水通常有七個原因，水箱老化或損壞要及時修理或更換，汽車冷卻系統故障得去4S店維修，水箱蓋沒蓋緊駕駛顛簸水會溢出要確保蓋緊，橡膠管接口處或水箱散熱器管破損要更換部件，車內機油乳化可能引發漏水得換機油，水管破裂和散熱管破裂要送4S店維修更換。

總之，平時要多關注車輛水溫，定期檢查水箱及相關部件，發現問題及時處理，讓車輛能正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）