納米潤滑油的研發歷程可是充滿了科研人員的智慧與努力。

納米潤滑油的研發基于納米科學與技術的發展，是90年代以來摩擦學研究領域的熱門方向，也是材料科學與摩擦學交叉領域的前沿內容，其產生得益于高技術發展需求以及近代測試技術的推動。

研發的第一步是選擇合適的納米材料，像納米銀、納米碳等都是不錯的選擇，接著要把它們制備成納米顆粒。納米顆粒的形狀和大小對潤滑性能影響很大，科研人員得根據具體應用需求來優化這些參數。比如應用在高速列車和飛機發動機等對潤滑要求極高的設備中，就要精確調整納米顆粒的相關參數以實現最佳潤滑效果。

為實現無機納米顆粒在潤滑油中的均勻分散，需對納米顆粒進行表面處理。納米潤滑添加劑表面改性的方法主要有包覆改性和表面化學改性。

大量試驗表明，將納米粒子添加到潤滑油中，不僅可以起到抗磨減摩作用，還能延長器械使用壽命，減少污染，節約能源。粒徑1～100ｎｍ的粒子有界面與表面效應、小尺寸效應、量子效應和宏觀量子隧道效應等，具備奇異的熱學、力學、電學等特性，這引起了國內外學者的廣泛關注。后來人們將其應用于摩擦學領域，發現某些納米顆粒分散于潤滑油后，能明顯提高潤滑油的抗磨減摩性能，具有傳統潤滑油添加劑無法比擬的優良性能。

最后，科研人員要通過大量實驗和測試來驗證納米潤滑油的性能，確定最佳使用條件。

經過不斷探索和改進，納米潤滑油如今在眾多領域都有出色表現，像機械工程領域，它能在機械裝置摩擦表面形成均勻潤滑膜，減少摩擦和磨損，提高機械裝置效率和壽命；在汽車和飛機發動機等高溫高壓環境中，也能有效減少金屬表面摩擦和磨損。

納米潤滑油的研發歷程是不斷探索創新的過程，給眾多領域帶來了良好的改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）