問界m9方向盤抖動有可能是輪胎問題。在30 - 40km/h速度下抖動且車身晃動，一般是輪胎使用不當或年限久變形，這種情況換輪胎就行。要是持續晃動，即使正常速度下方向盤也晃，可能是輪胎動平衡問題，像輪轂變形、氣壓不準、磨損不均或配重不當。

不過方向盤抖動不只是輪胎的事兒。

汽車在怠速時方向盤抖動，如果抖動明顯，可能是發動機點火線圈或者火花塞內部絕緣件老化，導致二次跳火或跳火性能不好，發動機不能平穩工作，這時得更換火花塞；也可能是加注的燃油不好，燃燒不充分，還容易被積碳吸收，讓汽車發動機達不到最佳工況，那就得更換發動機燃油；要是節氣門積碳嚴重，開度不夠精確，清理積碳，若還不行，可能節氣門總成有問題，要去4S店換原廠件。

汽車行駛時，時速80 - 90公里時抖動，超過90公里恢復正常，多數是輪胎變形或車輛傳動系統的問題，得檢查前輪各定位角和前束。

還有其他因素會導致方向盤抖動，比如拉桿球頭松動、萬向節十字軸有間隙、調整方向盤前后高度的固定支架松開、共振等。要是輕微抖動，也許是發動機或變速箱的固定支架松動或者方向機固定螺絲松動。車輪動平衡有問題，說明車輪高速行駛不平衡。冷車啟動不久抖動正常，溫度上來就好，熱車還抖得檢查發動機是不是缺缸或者有積碳。車輛配重不均也有可能導致方向盤抖動，因為這可能會影響車輛的平衡和穩定性。避震系統若有問題，老化了，無法正常過濾發動機運轉的震動，震動就會傳到方向盤和駕駛室內。節氣門要是有積炭或怠動電機卡滯，會讓發動機怠速過高，產生明顯抖動。

高速行駛時晃動，要檢查車輛傳動系統和前輪定位角度，有偏差得及時調整。

高速剎車時劇烈震動，可能是頻繁強烈剎車讓剎車盤和剎車片過熱變形了，得更換或拋光制動盤。

轉向時明顯晃動，對于機械液壓助力車輛，可能是助力帶太松或太緊，調整皮帶松緊度或更換能解決。

路況變化導致抖動，比如平坦路面正常，坑洼路面抖動，可能是拉桿球頭磨損或輪胎問題，得檢查更換損壞部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）