使用汽車補胎液后一般是需要去專業店維修的。補胎液只是一種臨時應急措施，沒辦法真正修復輪胎破損部分。它能暫時阻止空氣外泄，避免輪胎在低氣壓下行駛時漏氣，可這并不能替代正規的輪胎維修。

補胎液的材質和輪胎橡膠不同，強度和穩定性比輪胎橡膠差很多。而且補胎液對輪胎橡膠有一定腐蝕性，要是長時間使用，很可能會影響行車安全。所以使用補胎液后，要盡快去專業店維修，清理胎內的補胎液，防止其對胎內壁造成侵蝕。

另外，輪胎傷口過大或者胎壁穿孔的情況，是不能用補胎液修補的。還有些有胎壓監測的車型，使用補胎液可能會損壞監測設備。在溫度過低或海拔過高的環境下，也要謹慎使用補胎液。

補胎液進入輪胎后，會影響輪胎動平衡數據，里面殘留的異物也很難清理，這不僅可能影響再次補胎，嚴重的還會導致輪胎報廢。并且補胎液只適用于真空胎。

不過，如果輪胎上的漏洞比較小，使用補胎液后已成功修復且后續行駛過程中無異常情況，這種時候可能不需要立刻去專業店維修。但要是漏洞較大，或者能感覺到輪胎還有其他異常，使用補胎液就只是臨時解決辦法，還是建議盡快前往專業的輪胎維修店，進行更全面的檢查和修復。

總之，使用汽車補胎液后，最好檢查下輪胎狀況，根據實際情況決定是否要去專業店維修，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）