不同型號的車輛對柴油過濾的要求存在差異。

輕型車在較好路況和油品環境下，按使用B10壽命30萬km設計，要求顆粒≥5μm時，過濾效率≥78%；顆粒≥10μm時，過濾效率≥93%。在較差路況和油品環境下，要求顆粒≥5μm時，過濾效率≥96.5%；顆粒≥10μm時，過濾效率≥99%。

中型卡車在較好環境下，按使用B10壽命50萬km設計，要求顆粒≥5μm時，過濾效率≥88%；顆粒≥10μm時，過濾效率≥97%。在較差環境下，要求顆粒≥5μm時，過濾效率≥98%；顆粒≥10μm時，過濾效率≥99.5%。

重型卡車在好環境下，按使用B10壽命100萬km設計，要求顆粒≥5μm時，過濾效率≥93%；顆粒≥10μm時，過濾效率≥98%。在差環境下，要求顆粒≥5μm時，過濾效率≥99%；顆粒≥10μm時，過濾效率≥99.8%。在惡劣環境下重型卡車的要求最為苛刻。

另外，電噴車的柴油濾芯過濾效果更好，能過濾小顆粒雜質，大泵車的柴油濾芯只能過濾大顆粒。

柴油粗濾的過濾精度在10 - 50微米之間，能濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機正常工作、減少磨損、避免堵塞、提高發動機壽命。細濾的過濾精度在1 - 5微米之間，承受較高壓力。粗濾芯主要保護輸油泵并減輕細濾芯負擔。

總之，不同車輛型號和使用環境，對柴油過濾的精度和效率要求不同。要根據車輛具體情況，選對合適的濾清器，保障車輛良好運行。這樣能讓發動機更好地工作，延長車輛使用壽命，提升駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）