普拉多可以改裝輪轂。輪轂改裝在汽車改裝里很重要，不管是提升外觀還是操控性能，都起著關鍵作用。

首先，別圖便宜買假貨。優質輪轂經過嚴謹制作工藝和嚴格檢查，能確保安全性和可靠性。建議去正規改裝店或4S店改裝，質量和售后有保障。

選擇輪轂時，要留意尺寸、寬度、偏移量等參數是否符合車輛要求。而且輪胎也得相應更換，保障行駛安全。在尺寸方面，一般輪轂直徑應與原裝輪轂相近，保證行駛穩定性。在此基礎上，可選更個性化設計。比如造型獨特的多輻輪轂，或者復古風格鋁合金輪轂，讓普拉多更具個性與時尚感。

顏色也是重要一環。普拉多原裝輪轂多為銀色或黑色，可按個人喜好選金屬灰、炫光黑等顏色，增加視覺沖擊力，還能和車輛外觀更好搭配。

材質選擇上，鋁合金輪轂常見，強度和耐久性不錯。碳纖維材質的輪轂更輕巧，能降低車輛整體重量，提升操控性能。

普拉多改19寸輪轂，駕駛操控性、剎車性能變好，穩定性增強，高速爆胎時也更好控制車子。改20寸輪轂，配合寬胎感官刺激強烈，輪胎扁平度變小，高速行駛發熱率低、氣壓變化小，更注重公路性能。

改裝案例中，有車主改裝前輪轂數據J值7.5，ET值25，PCD6*139.7；改裝后選PZ002六輻H字型SUV輪轂，J值到8.5，ET值變為0，PCD不變。這種改裝保持越野風格，還增添時尚和動感，寬大裝飾蓋、外圈裝飾釘設計提升視覺效果和運動感，且質量過硬，公路越野都安全。

另外，普拉多輪轂改裝還涉及懸掛系統調整。一種是保持原懸掛高度，換減震好的減震器增強操控性和舒適性；另一種是底盤懸掛抬高兩寸增加行程，滿足中度越野需求。若抬高兩英寸，用ET值為0的輪轂，能裝更大尺寸輪胎，如285/70/17的輪胎。

海外改裝公司基于普拉多打造的AT37，增加寬體套件、換裝保險杠等，底盤升高40mm，換17寸鍛造輪輞搭配37寸輪胎，顏值和性能都提升。

總之，普拉多輪轂改裝好處多，能讓車輛更出眾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）