雨刮器電機可以修。汽車雨刮器通過雨刮器電機驅動，用電位器控制幾個擋位的電機轉速。電機后端有小型齒輪變速器，也就是雨刷驅動總成，能把輸出轉速降低到所需轉速，其輸出軸連接雨刮端部機械裝置，通過撥叉驅動和彈簧復位實現雨刮往復擺動。

修理雨刮器電機，首先要進行故障分析和檢測。打開雨刮電機前殼，檢查接觸銅板與驅動輪上的導電板連接是否良好，要是導電板被腐蝕導致接觸不良，就用砂紙去除表面油脂并打磨。接著檢查防水密封墊圈有沒有老化變形，有的話就更換。再檢查電機中負責運轉的碳刷厚度，太薄的話應更換碳刷，清理碳刷時，打開碳刷架背面取出碳刷，要保證碳刷和導電環緊密接觸，讓電機轉子正常運行。最后在裝配過程中涂抹密封膠，要是找不到特殊墊片，可用發動機密封膠代替。

雨刮器電機故障原因多樣。電路故障方面，若雨刮器完全不動或只能低速工作，可能是電路有松動或損壞，需檢查電路。電機故障的話，若電路正常但電機仍無法正常工作，原因可能是電機燒壞、電機軸承磨損等。電機驅動軸故障會使雨刮臂無法正常工作，要檢查驅動軸是否松動或損壞。

對應維修方法也不同。電路維修，發現上述電路問題，可更換保險絲或修復電線。電機維修，將電機拆下，只是軸承損壞就換軸承，電機燒壞則換整個電機。電機驅動軸維修，發現問題可更換驅動軸或整個電機。

不過要知道，雨刮器電機雖能修，但維修后效果可能不如換全新電機。因為修理中可能出現零件損壞或磨損，導致電機性能下降，甚至不久后再次故障。尤其是雨刮電機燒壞一般不維修，修復轉子困難且費用高。所以從長遠看，更換全新電機更劃算，能確保雨刮器正常工作，提高駕駛安全性和舒適性，全新電機可靠性和耐用性有保障，也能延長雨刮器使用壽命。

而且不建議車主自己維修檢查雨刮器電機，涉及電機電路問題，操作不當可能導致后續無法維修。 同時平時要注意保養，及時更換磨損嚴重的雨刮器，定期清洗雨刮器，避免頻繁使用，以此延長雨刮器電機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）