發動機轉速高，咱可以這么解決。

先試試降低油門，讓發動機負荷減小，轉速也就跟著降下來。

要是自動擋車，操作換擋桿把檔位換到低速擋，手動擋車就及時換擋，別讓發動機高轉速運行。

接著檢查發動機是不是過熱了，看看冷卻液夠不夠，冷卻系統工作正不正常。

空氣流量計和節氣門也得查一查，看它們工作是否正常。

點火系統也不能放過，火花塞、點火線圈這些都要檢查。

燃油系統也得排查，像燃油泵、噴油器都看看有沒有問題。

傳感器和電子控制系統也很關鍵，氧傳感器、曲軸位置傳感器等都檢查一下是否正常工作。

還有其他方面也可能影響發動機轉速。

檢查空氣濾清器是不是堵塞了，堵塞的話及時更換。

進氣系統要調節好，特別是節氣門開度，這可以通過調整節氣門開度調整螺釘來實現，把發動機轉速調整到最低穩定轉速，再旋動怠速調整螺釘，讓發動機轉速盡可能提高，然后再把節氣門開度調整螺釘旋出一點，使發動機轉速重新降到最低穩定轉速。

還能通過調整油門線松緊程度或者更換油門調節器等方式來調整。

點火時間也得留意，過早或過晚都可能導致發動機轉速過高，要進行適當調整。

燃油系統的噴油嘴、燃油泵等部件有故障的話，要維修或更換。

進排氣系統，比如節氣門、排氣管有堵塞的情況，就得清理。

發動機機械部分像曲軸、凸輪軸等部件要是有磨損或損壞，也要維修或更換。

要是這些都沒問題，那就檢查一下發動機控制單元（ECU）是不是有故障，有的話就得診斷和修復。

要是自己實在搞不定，那就去專業的汽車維修店，讓師傅幫忙檢查和維修，確保發動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）