比亞迪安全氣囊相當不錯。

比亞迪多款車型在安全氣囊配置上表現亮眼。像比亞迪漢作為高端新能源汽車，標配十個安全氣囊，包含主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊和膝部氣囊，能與安全帶配合大幅降低乘車時受傷概率。海豹車上全系標配11個安全氣囊，還有主駕駛膝部氣囊，這樣豐富的配置在B級車中較為少見 。以唐DM為例，這款車型配備了8個安全氣囊，超出同級別車型平均水平。駕駛員前方的正面氣囊減少正面碰撞時對駕駛員的傷害，副駕駛前方正面氣囊保護乘客，兩側車門的側面氣囊在側面碰撞時保護乘員側身，前后座椅之間的簾式氣囊為乘員頭部區域提供防護。

比亞迪在安全氣囊技術上不斷創新。公開了新型十字形安全氣囊專利，這種氣囊能保護來自多個方向的撞擊，無論是車輛前后方還是側方。采用二段式充氣，先充70%的氣體，間隔0.1S后再充30%。而且處于收納狀態時橫臂能收納進收納盒，減少空間占用。還有“安全氣囊以及車輛“專利，其中的安全氣囊包括充氣部、接觸部和防護部，當駕駛員身體與防護部的防滑面接觸時能增大摩擦力，防止身體繼續偏移避免受傷。車輛還裝備有碰撞感應器，能夠在碰撞發生時迅速觸發氣囊。并且引入了智能安全帶緊固裝置，在碰撞感應到的同時自動拉緊安全帶，提供額外安全保護。

對于有兒童乘車的情況也有貼心設計，比如比亞迪唐支持ISOFIX接口，兒童座椅安裝簡單又穩固，為兒童提供充足安全保障。

不過，即便有先進的氣囊技術，正確使用和維護也很關鍵。車主應定期檢查氣囊指示燈是否正常，確保氣囊系統處于良好狀態，同時避免在氣囊附近放置任何硬物或重物，讓安全氣囊在關鍵時刻發揮最大作用，為駕乘人員的安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）