長城系列發動機挺不錯。

技術上采用先進燃燒技術和渦輪增壓技術，部分主流發動機低轉速就能提供高扭矩，為車輛起步和加速助力。像哈弗F系搭載的GW4C20B 2.0T汽油機，是長城EC平臺新一代產品，有高性能、高經濟性、高可靠性等特性，最大功率165kW/5500rpm，最大扭矩385N.m/1800 - 3600rpm，滿足國六排放標準。還有350bar燃油噴射系統、缸蓋集成排氣歧管等多項核心技術。

質量方面嚴格把關。制造工藝上，用先進生產設備和高精度加工工藝，保證零部件精度和質量。選材精挑細選優質材料，提高耐用性和可靠性。還有嚴格質量控制體系，多道檢測工序保障每臺出廠發動機都是高質量。

性能突出。動力輸出充沛，渦輪增壓發動機低轉速扭矩大，車輛起步和加速性能佳。燃油經濟性是亮點，通過先進燃燒技術和優化進排氣系統，提高燃油利用率、降低油耗。例如哈弗F系的GW4C20B發動機在零件開發時進行輕量化設計，降低15kg重量提升燃油經濟性，進氣道改變輪廓結構提升滾流比，降低冷起動排放和油耗。

在與德系大眾、寶馬等合資品牌的2.0T發動機對比中，哈弗F系搭載的發動機在最大馬力、最大功率和最大扭矩上表現優異，在中國品牌轎跑SUV中，最大扭矩領先且油耗更低。

另外哈弗H6的5GDIT發動機采用CVVL連續可變氣門升程等先進技術，國潮版發動機起步動力響應靈敏，性價比高。哈弗赤兔發動機采用高強度紫銅材料，散熱好，延長使用壽命。

長城還有6Z30發動機，技術先進，最大功率達260kW，最大扭矩500 Nm，配備9AT變速箱和9HAT P2混合動力系統，動力強勁還降低油耗。

總之長城系列發動機技術先進、質量可靠、性能出色，能滿足不同用戶需求，值得信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）