寶馬ix3新一代相當出色。

外觀威武動感，脫胎于X3又有獨特設計。前后包圍煥然一新，半封閉雙腎進氣格柵很有特色。車身多處專屬藍色設計，辨識度超高。3D立體效果自適應LED大燈與3D立體懸浮LED尾燈，好看又提升夜間行車安全。高配的20英寸空氣動力學輪轂，動感滿滿。

內飾采用創(chuàng)新“功能島”設計理念，簡潔大氣。車內純電專屬藍色設計元素、金屬光澤按鍵和智能感應氛圍燈，營造出豪華質感。皮革材質升級為Sensatec 2.0合成皮，環(huán)保透氣還觸感細膩。為中國市場加厚座椅，后排座椅靠背角度能調節(jié)，舒適性大增。車內空間達到同級別主流水平，和燃油版X3相比不落下風。

駕駛感受上動力強勁，借助BMW eDrive電驅動技術，單電機驅動零百加速僅6.8秒，每百公里電能消耗低至15.1千瓦時，高效能耗與駕駛樂趣兼得。電機采用勵磁同步技術，全速段能迸發(fā)峰值扭矩，還無稀土材料，更可持續(xù)發(fā)展。

續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程可達550公里。標配自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，有交通擁堵輔助功能。B檔單踏板駕駛模式能回收減速和制動動能轉化為電能，增加續(xù)航。自動泊車輔助系統(tǒng)Plus和50米循跡倒車功能，方便新手駕駛。

配置豐富，“BMW智能個人助理”能預訂餐廳等服務，“騰訊小場景”無縫連接數(shù)字生活，提升用車體驗。價格有一定吸引力，不同車型價位不同，部分經(jīng)銷商還有優(yōu)惠。

它基于寶馬全新Neue Klasse平臺打造，是電動車領域技術革命。全新100kWh電池組讓續(xù)航和動力都出色，單次充電能跑800公里，解決里程焦慮。還有雙電機四驅版和iX3 M系列高性能運動版滿足性能需求。未來還將搭載下一代電池技術，能量密度提升20%、充電速度提升30%。

車內全景視覺顯示屏搭配懸浮式液晶中控大屏，有強烈未來感。智能交互系統(tǒng)與豪華座艙設計融合，科技與豪華完美銜接。新款iX3操控特性佳，動態(tài)極限寬容度高、動力輸出穩(wěn)健線性。繼承寶馬50:50前后配重比，重心降低7.5CM，過彎有適當且可控的過度轉向，駕駛樂趣足。

續(xù)航實在，表顯續(xù)航靠譜，動力輸出線性，性價比高，外觀帥且有辨識度，使用成本低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）