車門重音共振若是車門內飾板松動導致，拆開車門內飾板查找共振原因，加上一些止振措施，比如貼上止振板，可以有效解決問題。要是這樣做后還是沒能解決，那就對車門做隔音措施，比如在車門內部貼上隔音棉，能減少共振產生的聲音。也可以在車門內飾板和車門框架之間墊上類似橡膠的東西，像橡膠墊片等，起到緩沖減震的作用，從而減輕共振。

老車出現重音共振問題，由于長期使用，內飾板曠量變大松動，這種情況可以通過換更好的喇叭來解決。好的喇叭在音質和抗共振方面表現更好，能改善重音共振的狀況。

開久的車過坑洼時內飾板有異響，要找到異響來源和變形量大的內飾板，用熱熔膠固定，能讓內飾板更加穩固，減少共振產生的異響。也可以在縫隙處墊東西，比如薄海綿片等，來填補間隙，減少振動傳遞。

拆裝汽車內飾時別用蠻力，很多內飾板是用夾子固定的，要是夾子斷了會產生異響，從而可能引發共振，所以拆裝要小心，按照正確方法操作。

平時要注意檢查和保養車門，密封條老化破裂要及時修補或更換，良好的密封條能提升車門的密封性，減少外界噪音傳入，也有助于減輕共振。

如果是汽車音響低音大引起內飾共振，調功放為高通，慢慢向頻率高的方向調整，比如先將前音場功放分頻點開關設定在高通，分頻點開關調在80HZ - 120HZ之間，后音場功放也設定在高通，分頻點開關設定在200HZ - 400HZ之間，超低音功放分頻器開關設定在低通，分頻點開關調在80HZ - 120HZ之間，同時將所有功放的低音頻率點增強器歸零或關閉，直到內飾共振消失，讓音響系統達到一個較好的平衡狀態，避免因低音設置不當引發車門重音共振。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）