愛信8at變速箱挺不錯。它是世界三大自動變速器制造商之一愛信傳動的產品，有臥式和立式之分，這里說的臥式AWF8系列挺有亮點。它誕生是因日本追求燃油經濟性，以及市場對橫置發動機平臺匹配需求增長。

愛信8at通過合理匹配動力系統，適配很多車型，像寶馬MINI GA8F22AW、豐田UA80E/UA80F等。不同類型變速器核心結構一致，能適應不同扭矩發動機需求。

在性能上，愛信8at針對6at做了顯著改進。采用四組摩擦離合器和兩組制動器，還有創新行星齒輪組，實現更大傳動比范圍和更優動力性能。相比自家6at，8at在燃油經濟性和可靠性等性能指標上都有提升。

愛信8at優勢明顯。可靠性、性能與成本平衡得好，還能優化駕駛體驗。它尺寸適中，能提升懸掛和轉向空間，讓操控性和舒適性都不錯，在B級車市場很受歡迎。

它并非全新開發，基于成熟可靠的6at延伸而來。一方面6at本身就是經典，另一方面能控制成本。它大體機構沿襲6at，繼承了6at優點、大部分結構和工藝，成本、可靠性以及性能都有保障。

它齒比范圍更合理，各個齒比綿密，行駛平順性好，能滿足大部分用戶使用場景。超比擋只有2個，不像ZF 9at有4個。它體積不大，工程師可操作空間大，懸掛設計及位置有更多可能，能顯著提升操控和轉彎半徑。

得益于6at全球熱銷，尺寸相似的8at能讓更多搭載6at的車型順利換代，車型架構無需重新設計。

它平順性極佳，掛擋幾乎沒有頓挫感，駕駛更順暢。采用行星齒輪和液力變矩器升降擋，代替手動擋離合，提高駕駛舒適性，減輕駕駛負擔。而且適配范圍廣，沃爾沃S60、亞洲龍、凱美瑞2.5L燃油版、雷克薩斯ES260等眾多車型都有搭載。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）