方程豹豹五改裝at胎很不錯。這得結合自身需求和使用場景來說。

豹五原配的20寸輪胎有倍耐力Scorpion和米其林PS EV 。

如果是城市露營，在南方四季通勤偶爾走走非鋪裝路面，原廠輪胎就行，等磨損后可以換性價比高的國產朝陽1號，抓地、靜音好價格還便宜。

要是長途自駕中輕度穿越用戶，原廠輪胎不太適配，換上倍耐力275 55 20 ATR或275 60 20 ATP這類中輕度越野性能的AT胎比較合適，公路性能強胎噪小越野性能也不錯，ATP更全能還有雪地性能認證，而且換這個尺寸輪胎速度表會更準。

對于越野玩家，非云輦車型選官方1寸加高科曼減震，能裝更大尺寸輪胎，如固鉑AT3 XLT的275 60 20或305 55 20輪胎，305 55 20視覺沖擊強，但要換定制改裝輪轂。

AT胎花紋粗獷，胎紋間隙大，有更好的排泥、排沙和抓地能力。改裝后能增強越野性能，在泥濘、沙地、碎石等路面提供更好牽引力，幫助車輛輕松應對越野挑戰。在濕滑路況下，能更好排水，減少打滑可能性。

方程豹豹五本身越野性能參數出色，接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙220毫米，能應對一般坎坷路段。攀爬能力強，動力和底盤設計出色。智能電四驅系統可實時調整前后輪動力分配。穩定能力佳，“高懸架、低重心”設計，在單邊斜坡超30度時也能平穩駕駛。雪地行駛也不錯，非承載式車身應對顛簸沖擊，動力輸出強，雪地模式下ABS系統調整保障安全。

總之改裝AT胎后，豹五在各種復雜路況下都能有更好表現，在外觀上也更加霸氣，能滿足不同用戶在各種場景下的需求。

不過改裝輪胎要選正規品牌和合適規格，確保符合法規和安全標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）