極氪24款001單電機很不錯。

先說說舒適性配置，音響和座椅能隨音樂節奏震動，再加上座椅按摩功能，堵車或者長途駕駛時，能讓人很好地放松，而且座椅按摩安靜又高級，舒適度大大提升。

后備箱空間寬敞得很，后排座椅放倒后，露營裝備等大量物品都能輕松裝下，很適合家用。

變色天幕有多種模式可選，變色速度和分區變色功能，能滿足各種不同需求。

續航方面表現良好，就算在復雜路況下，續航里程也能達到約712km，要是路況好，還能超過NEDC續航里程。能耗上，在高速極限能耗測試中也還不錯，補能效率提高了，26分鐘就能從20%充到90%。

電機性能有提升，新款車型參數優化了，輸出穩定性佳。制動性能和舊款雙電機車型差不多，連續制動穩定性良好。

操控性上，不同駕駛模式下底盤特性有差異，可以滿足不同駕駛需求。

智能駕駛方面，高速NZP體驗好，車道保持和變道時機的選擇很成熟。

動力上，單電機版能輸出422匹馬力，動力還是挺強勁的，單電機舒適模式下的動力表現和2.0T類似。

電池有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種類型，電壓系統升級到800V，這能帶來更好的性能和效率。

底盤懸架升級為智能魔毯雙腔空氣懸架，駕駛感受好，車身穩，過彎打方向輕松。

另外，車輛的細節和內飾也有不少升級。前后保險杠、輪轂、車頂鯊魚鰭、車門拉手、玻璃窗升降等都有改變。座艙芯片、中控屏、液晶儀表盤、HUD抬顯、手機無線充等也都有所升級。

車內的舒適度和靜謐性很棒，音響、腿托、按摩和通風效果都十分出色。

極氪24款001單電機車型綜合性能優秀，很適合追求舒適性和實用性的消費者選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）