奧迪A6L換護板有噪音，先檢查護板螺絲是否上緊，將螺絲緊固就行。

查看護板與大梁之間的連接，在護板和大梁之間的大螺母墊上再上螺絲母，能減輕共振。

在護板的安裝螺絲上安裝厚一點的硅膠圈，或者在護板表面貼汽車隔音用的止震墊，防止護板震動發聲。

檢查護板是否與底盤發生松動，在異響部位墊些紙板類物品，可消除異響。

要是問題還沒解決，可能是護板與車子的震動頻率接近產生共振，或者發動機調整不當，這種情況建議到4S店進行整體檢查調整，因為這可能涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題。

同時要保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。打開車頭引擎蓋，查看發動機底下、周邊空間較大，行駛中產生的氣流在加裝護板后發生改變，也可能增加噪音，這種情況可以考慮調整護板的安裝位置或角度。

另外，確認每塊護板的上下順序，位置不正確可能導致異響產生。

要是護板與分動箱下方發生碰撞，可在該位置上添加一個孔解決問題。

處理異響問題時，采用砂輪進行切割來消除摩擦痕跡。

發動機護板有共振，除了在護板安裝螺絲上裝硅膠圈和在護板表面貼止震墊外，如果發動機共振，盡快到4s店進行汽車整體檢查調整。

要是發動機護板與底片發生松動造成異響，除緊固螺絲外，還應在異響部位墊紙板類物品。

若共振問題還沒解決，同樣到4s店進行整體檢查調整。

更換新的發動機機腳墊，接著對底盤元寶梁連接點進行調節，再對發動機整體進行一次全面的維護和保養，最后對發動機前橋進行降音減震的處理，可降低發動機共振。

選擇合適的護板材質和設計也很重要。常見的發動機保護板材質有樹脂制、鋼制和合金塑鋼。合金塑鋼發動機保護板全包圍設計，便于日常維修保養，且金屬墊片與合金塑鋼材料無共振，噪音較小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）