林肯冒險家第一視角提速相當出色。

它搭載 2.0T 發動機，最大馬力 261 匹，最大扭矩 395 牛·米，官方零百加速時間 7.2 秒。

實際駕駛中，起步全力踩下加速踏板，動力反應迅速，低扭表現優秀，能輕松完成起步加速。初段提速后，憑借強大馬力，后段加速也動力源源不斷。其變速箱換擋敏捷，沒有拖沓感。

與寶馬 X1 相比，林肯冒險家 8.28 秒就能破百，而寶馬 X1 需要 11 秒，加速性能優勢明顯。

很多車主實際駕駛體驗也很好，即使滿載 5 人爬坡，動力依然充足，發動機聲音好聽，駕駛有節奏，提速快且平穩無頓挫感。

由于測試的是四驅車型，起步階段輪胎沒打滑，起步轉速能維持在 3000 轉左右，不過整個加速過程推背感不明顯，轉入二擋后動力輸出會明顯減弱。

但經過多輪測試，加速成績起伏不明顯，變速箱工作稱職，多次測試后沒出現起步掉轉速情況，成績穩定在 7.7 - 8.1 秒之間，最好成績為 7.72 秒。

在剎車方面，平時駕駛中剎車踏板腳感偏硬且行程偏短，制動力分配均勻，全力制動的百公里測試中，剎車踏板前段制動力遜于后程，但 ABS 工作柔和，多次測試剎車衰減不明顯，成績穩定在 42 - 44 米之間，最好成績為 42.08 米。

總之，從發動機參數和實測百公里測試成績看，日常城市駕駛不用擔心林肯冒險家的動力表現，動力輸出順滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）