要更換上汽大通 V90 的柴油濾芯，您得這么做。

先打開車輛引擎蓋，在發(fā)動機一側靠近底部找柴油濾芯，把扳手或扳手套筒準備好。

然后松開濾芯頂部螺絲或卡扣，扭動取下濾芯，拆之前放個容器接殘余柴油。

取下后看看濾芯座位，有殘留物或污垢就弄干凈。

裝新濾芯前先檢查密封圈，得用新的，給新濾芯倒點柴油。

注意含水量傳感器的安裝線路插頭得結合緊密，含水量大儀表燈報警就拆傳感器排水。

啟動前按機艙里的柴油手油泵，因為柴油車多是機械式油泵，換完濾芯得用手油泵給管路建壓，不然有空氣積存車啟動不了。

新濾芯上端密封圈墊好，下端自帶密封墊，用手或工具固定好螺絲或卡扣。

車每跑 10000 到 20000 公里就得換一次柴油濾芯。

換的時候別在附近吸煙或用明火，機油、機油濾清器和空濾清器也得換，濾芯上標著進油口和出油口的箭頭可別裝反。

正確的更換方法是先拆舊的，把新的裝到濾清器底座上，擰松底座或油泵的放氣螺栓，按壓手油泵排氣，直到新濾芯灌滿，沒氣泡從排氣螺栓冒出。

準備好工具，車開一陣熱了再換，拆下發(fā)動機護罩，找到放機油螺絲，拆機油濾芯別著急，左松右緊，順時針緊，逆時針松。

柴油濾清器跟機油濾清器功能不一樣，前者過濾懸浮物和顆粒物，后者過濾機油里的膠體和機械磨損碎屑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）