如果您的寶馬 520Li 轎車機油油位傳感器出現故障，別慌，咱們來一步步處理。

先瞅瞅線路和插頭，看有沒有松動、破損或者腐蝕的地方，有的話趕緊修復或者換新的。

然后瞧瞧傳感器本身，這可能得用專業檢測設備來確定有沒有損壞，壞了就得換新。

別忘了檢查車輛的控制模塊，它要是有問題也會影響傳感器工作，有毛病就維修或者更換。

一定要保證用的機油符合車輛要求，液位也得在正常范圍。

處理故障得用原廠或者質量可靠的配件，找專業汽車維修人員操作更靠譜。

平時多注意車輛保養，按規定時間和里程換機油，能降低故障出現的概率。

要是發動機運行不穩，比如抖動、加速不順暢，油耗還增加，很可能就是機油傳感器出問題啦，像傳感器本身故障、線路有毛病、傳感器臟了都有可能。

解決辦法就是檢查傳感器是不是得換、線路連接是不是正常、把傳感器清洗清洗，如果這些都不行，那就找專業技師幫忙。

對于一款跑了 8 萬公里的 2012 年寶馬 520Li 轎車，比如搭載 F18 車型和 N20 發動機的，要是發現儀表盤上顯示下次更換機油前的剩余里程值不對，排查后發現是機油油位傳感器電氣性能異常，剛換了機油那就可能是傳感器本身的問題，換個新傳感器一般就能排除故障。

要是換完發電機機油傳感器出故障了，先檢查發電機電信號能不能正常輸出，不正常的話可能是發電機故障，得換原廠發電機，也可以考慮副廠或者拆車件。要是電信號正常，再檢查機油傳感器有沒有損壞，要是這些辦法都不行，那就趕緊找專業的汽車維修服務來解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）