發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的橡皮膠塊，作用重大。

它能緩解發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，降低噪音，讓駕駛更舒適。其通過(guò)自身橡膠軟墊緩沖振動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，還能阻止底盤和輪胎噪音傳入車內(nèi)。

機(jī)腳膠壽命受駕駛習(xí)慣和路況影響。正常駕駛，可能終身不換，一般五年左右更換較合理。常快速過(guò)減震帶或走差路，兩三年內(nèi)可能就得換。

機(jī)腳膠損壞會(huì)有明顯癥狀。冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，熱啟動(dòng)后減輕或消失。怠速或低速行車，能感到方向盤和制動(dòng)踏板振動(dòng)。顛簸路面，嚴(yán)重?fù)p壞會(huì)聽(tīng)到砰砰聲或金屬晃動(dòng)吱嘎聲。

車輛三個(gè)機(jī)腳膠通常同步老化，一個(gè)出問(wèn)題，其他兩個(gè)可能也需更換。

市場(chǎng)上機(jī)腳膠分原廠、日本 BL 品牌和便宜貨。原廠和日本 BL 品牌質(zhì)量好，橡膠優(yōu)，焊點(diǎn)工整，支架光滑。便宜的用劣質(zhì)鐵，焊點(diǎn)不整，支架未加工，橡膠差，手按費(fèi)勁。

發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)懸置裝置與車身連接，這個(gè)裝置就是機(jī)腳膠。它有兩個(gè)目的，一是化解行駛中車身扭曲變形的力，避免損害發(fā)動(dòng)機(jī)；二是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，防止傳給車身。

一般民用轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠大多兩個(gè)，左右各一。德系車的大，減震好。發(fā)動(dòng)機(jī)橫置有上下拉桿，縱置還有變速箱懸置機(jī)腳膠。有的帶液壓，能更好吸收低頻振動(dòng)，有阻尼作用減小余震，但耐久性有問(wèn)題，有的是實(shí)心的。

上汽大通 g50 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠質(zhì)量不錯(cuò)，橡膠制品久用會(huì)老化減震效果降低。

普通車型機(jī)腳膠約 300 元，高端車型更貴，為保證質(zhì)量和性能，建議去正規(guī)修理廠更換。車主日常要注意檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換，保證車輛行駛穩(wěn)定安全，提升駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）