剎車盤的更換不能簡單依據公里數來決定。

正常情況下，家用車的剎車盤大概每隔 8 到 10 萬公里更換一次，但這不是絕對的。

駕駛習慣會影響剎車盤更換的公里數。如果駕駛比較激烈，剎車片損耗大，一副剎車盤可能只能跑 9 到 10 萬公里；要是駕駛溫柔，剎車盤能跑將近 20 萬公里。

行駛路況也很關鍵。在市區和山區，制動頻率高，剎車盤磨損快，更換周期就短；在高速上，制動頻率低，更換周期就長。

剎車盤本身的質量也有關，質量好的使用時間相對長些。

多數剎車盤產品有磨損指示器，比如盤面分布 3 個小凹坑，用游標卡尺量小坑深度為 1.5mm，也就是剎車盤雙面總磨損深度達 3mm 就必須更換。

一般剎車片 3 到 4 萬公里更換，剎車盤 7 萬公里要檢查。更換制動盤時，如果剎車片還厚可以不換。

當剎車盤兩側凹槽深度超過 3mm 或者邊緣變尖時，就需要更換了。

剎車盤上有新盤厚度和使用后厚度的數據，低于這個數據就得更換。歐洲標準是磨損 2 毫米或 5 到 6 萬公里更換，國內目前沒有硬性規定。

每次開車前都應該檢查剎車盤和片，輕點剎車有異響時也要及時檢查更換。

總之，要綜合考慮多種因素來判斷剎車盤是否需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）