空調(diào)不制冷與冷凝器有關(guān)系。

冷凝器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙最前面，易被沙塵、油泥和雜物覆蓋，堵住散熱網(wǎng)，散熱不良，使冷凝器散熱能力下降，影響空調(diào)制冷效果。平時(shí)洗車要留意，臟了及時(shí)清洗。

除冷凝器外，空調(diào)不制冷還有多種原因。

比如空調(diào)高低壓管路長(zhǎng)期使用后，內(nèi)部易滋生細(xì)菌和灰塵，導(dǎo)致制冷效果下降，管道還可能結(jié)冰，這可能是膨脹閥堵塞或溫度傳感器故障，此時(shí)可關(guān)掉 AC 只開風(fēng)扇融冰。

空調(diào)濾用久會(huì)臟污堵塞，影響通風(fēng)和風(fēng)量，還可能帶入異味，更換即可。

未開壓縮機(jī)（A/C）會(huì)出熱風(fēng)，要確保 A/C 開關(guān)指示燈亮起。

缺少冷媒也會(huì)制冷不佳，一般事故或拆過空調(diào)管路會(huì)影響密封性導(dǎo)致冷媒不足，需 4S 店全面檢查處理。

如果后排空調(diào)風(fēng)量小，可將空調(diào)模式調(diào)節(jié)為吹面模式，適當(dāng)調(diào)小前排空調(diào)風(fēng)量，通過調(diào)節(jié)格柵和滾輪改變出風(fēng)方向和風(fēng)量。

遙控器設(shè)置錯(cuò)誤、空氣過濾網(wǎng)堵、內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器臟堵、冷凝器的散熱風(fēng)扇電機(jī)或風(fēng)機(jī)電容損壞、壓縮機(jī)壞、內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)電容損壞、內(nèi)機(jī)電腦板 CPU 損壞、電源電壓異常等也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

判斷故障時(shí)，先通過測(cè)量外機(jī)端子上的電源確定是內(nèi)機(jī)還是外機(jī)故障。內(nèi)機(jī)故障分不轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)兩種情況，外機(jī)故障可能是缺氟、壓縮機(jī)和壓縮機(jī)電容損壞、外機(jī)風(fēng)機(jī)電容和風(fēng)機(jī)損壞、四通閥竄氣、外機(jī)冷凝器臟等。

新車?yán)涿饺鄙倏赡苁抢涿叫孤瑱z查時(shí)可看空調(diào)管有無結(jié)霜，嚴(yán)重的可肉眼判斷，微滲漏需專業(yè)排查。

蒸發(fā)箱過臟影響熱交換效果，產(chǎn)生霉菌和異味，可自行購(gòu)買清洗劑清潔或 4S 店清洗。

空調(diào)濾芯過臟、風(fēng)道堵塞會(huì)減弱風(fēng)力和產(chǎn)生異味，可自行清洗或更換。

壓縮機(jī)皮帶打滑影響工作效率，有異響及時(shí)修理更換。

空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器故障會(huì)導(dǎo)致無制冷效果，需專業(yè)維修讀取故障碼排查修理或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器故障影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度進(jìn)而影響空調(diào)，可通過測(cè)量散熱器上下水管溫差判斷，故障及時(shí)維修更換。

空調(diào)風(fēng)道故障導(dǎo)致冷風(fēng)無法傳遞，維修或更換冷熱轉(zhuǎn)換閥可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）