要判斷汽車大梁是否需要校正，先看車輛有沒有發(fā)生碰撞，哪怕輕微碰撞讓大梁歪斜了就得校正。

要是在事故中大梁變形，像彎曲、兩邊不平衡等，也得校正。

輕微變形反方向拉伸就行，嚴重變形可能得多次拉伸，用合適夾具固定。嚴重變形或有褶皺，可能就得切割更換。

校正大梁要準備架梁矯直機、夾具、小錘、中錘等工具，還得檢查架梁矯直機干凈沒雜物。

固定車輛四個輪胎，把矯直張拉臂旋轉(zhuǎn)到大梁位置用夾銷固定，別讓它晃動。

確定大梁變形程度，小變形反方向拉伸，量對角線讓兩條一樣長。嚴重變形用夾具固定，多次拉伸，還得測量鋼筋長度、檢查梁頭平直與否。

貨車大梁變形，拆下車架平放，前、后端兩橫梁中心拉鋼絲，相鄰槽梁交叉對拉鋼絲，兩交叉點到中心線距離之差大于 3mm ，或者鋼板銷中心距及對角線不對，用眼能看出明顯變形，彎曲小的用拉線、直尺、角尺檢測，縱梁上平面最大彎曲超 5mm ，垂直度最大離縫超 0.50mm ，側(cè)面彎曲超 5mm ，都得校正。

判斷大梁校正是否達標，量對角線，兩邊長度一樣就到位。裝上汽車機蓋，看兩邊翼子板縫隙均勻不。還能用專業(yè)測量儀器測距離和角度，實際行駛測試，看車身顫動不，導(dǎo)向和懸掛穩(wěn)不穩(wěn)。

未用固定裝置修理做最后的測量檢查，對照車身和車架尺寸手冊。在固定裝置上修理，看車身控制點與固定裝置匹配不。

外觀檢查，表面沒凹陷、轉(zhuǎn)折和劃痕就不錯。

汽車大梁輕微彎曲能矯正，不影響使用。嚴重變形或有褶皺就換，嚴重變形即使修復(fù)，大梁剛性也變差，影響受力平衡，易跑偏、吃胎，建議更換。

大梁輕微變形影響操控和安全，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)不準，強度受影響。

前縱梁在動力總成兩側(cè)，前面有防撞鋼梁和吸能盒，發(fā)生碰撞縱梁會潰縮吸收撞擊力。縱梁變形會讓四輪定位數(shù)據(jù)不準，影響操控。

大梁變形要立即校準修復(fù)，但修復(fù)后強度降低，安全性下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）