新車磨合時剎車系統要注意以下這些方面。

車速稍慢轉彎時，要提前做好車速調整，比如制動、換擋、泵油，遇到突發障礙物，立刻拉直車身再制動。

載客時剎車要穩，因為人車重量大慣性大，要教導后座乘客保持穩定坐姿。

下坡剎車先輕踏擠壓尾制，再擠壓前制，防止車頭過分下沉，增加尾輪負重。

剎車要用腳尖到腳掌之間的力道，能瞬間將剎車踏板踩到底，發揮最大剎車能力。

要巧用油門控制車速，有安全距離時，減速松開油門配合腳剎。

新車剎車片和制動蹄之間接觸面積通常只有約 50%，多踩剎車踏板能讓它們多次磨合，接觸面更平整勻稱，剎車效果更好。

底盤磨合可類似剎車系統磨合，行駛里程在 1000 公里以上、3000 公里以下時，車速可提到最高，最大負荷提高到規定的 70%到 75%。

新車前 1000 公里磨合期間盡量避免緊急制動，低速慢剎利于磨合。

新換剎車片后剎車距離可能變長，新剎車盤片磨合期一般 200 - 300 公里，盤片接觸面積達 75％以上可達到最大制動效力。

安裝新剎車片后，找路況好、車少的地方，將車速加速到 100 公里/小時，然后輕踩剎車，適度用力將車速降至 10 - 20 公里/小時左右，松開制動器行駛幾公里冷卻溫度，重復上述步驟 2 - 4 甚至 10 次。

新車行駛里程在 1000 公里以上、3000 公里以下時，車速可提到最高，車輛最大負荷能提到規定最大負荷的 70%到 75%。

在行駛中多踩剎車踏板，讓剎車片和制動蹄多次磨合，接觸面更平整勻稱。

新安裝的剎車片初期磨合階段，前 200 公里盡量避免急剎車和高速剎車，保持車速低，輕踩剎車踏板建立接觸。

完成初期磨合后的前 500 公里，逐漸增加剎車片負荷，適度減速制動，但仍要避免緊急剎車。

行駛 500 至 1000 公里后進行穩定性測試，檢查剎車性能，有異樣找專業技師。

完成磨合后可正常使用，但避免急剎車和長時間高速制動，定期檢查磨損情況并及時更換磨損嚴重的剎車片。

嚴禁采用持續的左腳剎車磨合方式，磨合后的剎車片仍需與剎車盤經過幾百公里磨合達到最佳性能，期間要小心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）