域勝007底盤改裝要注意很多方面。

輪胎改裝，可擴寬10 - 20mm，動力系統要相應改善提升馬力。只為增加尋跡性，這種擴寬能適應激烈駕駛，不改變轉向和懸吊負載。

輪圈增加要與輪胎配合調整，選鋁合金或壓鑄鋁輪圈，注意Off - set，盡量用原值。

避震器和彈簧，高性能避震器最好和漸進性短彈簧一起換，先換避震器也行，但單換短彈簧易出現懸吊坐底。

防傾桿，車直進穩定但轉彎側傾需改進就先換它，反之先換避震器和彈簧，不能靠加硬避震器和彈簧抑制側傾，會影響行路舒適度和尋跡性。

襯墊用橡膠能減少噪聲，軟襯墊降噪但降低操控精度和穩定性，硬襯墊相反。

底盤設置要檢查輪胎氣壓、定位角度、車身承重平衡等，每次改裝變動都得重新設置。

改裝要綜合考慮，確保車輛性能和安全性提升。明確車輛用途，日常通勤選增加行駛舒適性的改裝，追求賽道駕駛或激烈操控選更硬懸掛設置和更強底盤加強件。

注意與車輛其他系統匹配，更改懸掛高度可能影響車輛幾何參數，要全面調試和校準。

選擇合適改裝品牌和產品，優質品牌質量性能有保障。改裝部件安裝由專業技師操作。

像改裝BJ40，換后面升高彈簧要先松開相關固定卡子。絞牙彈簧預緊力大，建議拆下來調，操作不當易滑絲。

給問界M7底盤升級安裝阻尼桿能減少車身震動和顛簸感，增強操控性和底盤支撐力，提升舒適性。防傾桿能防止車身側傾，保證穩定性。

動力系統優化，可考慮手自一體變速箱、高強度雙渦輪增壓發動機，通過芯片升級提升發動機性能。

底盤結構強化，用高強度新型底盤和精密懸掛系統提升越野性能。

輪胎選ThornBird M／T全地形輪胎，配合定制輪轂和護邊適應復雜越野路面。

減震系統，原車減震偏硬可換豐田陸巡LC90或LC95原裝減震器或日本KYB紅桶減震器。

改裝懸掛，彈簧選擇重要，不能縮短過多，有些高端產品用一長一短兩組彈簧，減振筒選雙管式、單管封氣式和雙管封氣式，車身降低超5cm或彈簧硬度增加超20%，要同時更換減振器。

改裝要合法合規，選質量可靠產品和專業改裝店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）